AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

“Non piangerò per questo”: Verstappen reagisce alla penalità di 20 secondi dopo il conflitto con Norris nel GP del Messico.

Publisher by Publisher
Ottobre 28, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
‘I’m Not Going to Cry About It’: Verstappen Reacts to 20-Second Penalty After Mexico GP Clash with Norris

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 27: 6th placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in parc ferme during the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 27, 2024 in Mexico City, Mexico. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410270733 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen ha mantenuto la calma dopo aver ricevuto una severa penalità di 20 secondi per due incidenti con Lando Norris durante il GP del Messico, concentrando la sua frustrazione sui problemi di velocità della Red Bull piuttosto che sui commissari. Le penalità, arrivate dopo che Verstappen ha costretto Norris a uscire di pista due volte al Giro 10, hanno di fatto messo fine alle sue speranze di podio e hanno permesso a Norris di assicurarsi il secondo posto.

Chiamando la penalità “sciocca” via radio, Verstappen ha adottato un tono misurato con la stampa, affermando: “Onestamente, 20 secondi sono tanti, ma non piangerò per questo. Non ci siamo toccati, stiamo solo correndo duramente.” Invece di contestare la penalità, ha spostato l’attenzione sulle prestazioni deludenti della Red Bull, dicendo: “Il problema è che siamo troppo lenti, ed è per questo che mi trovo in queste situazioni.”

La mancanza di ottimismo di Verstappen riguardo ai miglioramenti delle regole era evidente mentre guardava avanti all’incontro del GP del Qatar, che mira a semplificare le regole di gara dopo le recenti polemiche. “Le regole possono essere migliori? Forse sì, forse no. È sempre la stessa cosa,” ha scrollato le spalle.

Nonostante il contrattempo, Verstappen rimane a 47 punti di vantaggio su Norris nel campionato, con quattro gare rimanenti, comprese due weekend di sprint. Tuttavia, Verstappen ha riconosciuto che la sua Red Bull ha faticato in Messico: “Non riuscivo nemmeno a combattere con le Mercedes davanti… non avevo grip. Stavo solo scivolando molto.”

Con la corsa al titolo che si intensifica, Verstappen spera in una prestazione più forte in Brasile, dove punta a chiudere il campionato. Ma con Norris che riduce il distacco, la battaglia per il campionato rimane aperta.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Chaos at Daytona: Rudy Fugle Ejected as William Byron Faces Rear-Start Setback!
Motorsport

Caos a Daytona: Rudy Fugle espulso mentre William Byron affronta un problema di partenza dalla retrovia!

In un sorprendente colpo di scena al Daytona International Speedway, il mondo ad alto rischio della NASCAR è esploso in...

by Redação
Agosto 23, 2025
Lightning Strikes: NASCAR Daytona Qualifying Canceled, Blaney Claims Pole Position!
Motorsport

Fulmini Colpiscono: Qualifiche NASCAR a Daytona Cancellate, Blaney Ottiene la Pole Position!

Cieli Tempestosi Cancellano le Qualifiche NASCAR di Daytona: Blaney Prende la Pole Position!In un drammatico colpo di scena nel NASCAR...

by Carl Harrison
Agosto 23, 2025
Sebastian Vettel Demands F1 Ditch Costly Hybrids for Roaring V10 Engines Revival!
Motorsport

Sebastian Vettel chiede alla F1 di abbandonare i costosi ibridi per il ritorno dei rombanti motori V10!

Sebastian Vettel Chiede il Ritorno dei Potenti Motori V10: La Formula 1 Sta Perdendo il Suo Vantaggio?In una dura critica...

by Redação
Agosto 22, 2025
McLaren’s Stunning Comeback: Dominating F1 with Unstoppable Force in 2025 Season!
Motorsport

Il sorprendente ritorno della McLaren: Dominando la F1 con una forza inarrestabile nella stagione 2025!

Titolo: Il Ritorno Inarrestabile della McLaren: Dominare la Stagione di F1 Come Mai Prima d'Ora!In un sorprendente colpo di scena,...

by Simon Monroy
Agosto 22, 2025

Recent News

Chaos at Daytona: Rudy Fugle Ejected as William Byron Faces Rear-Start Setback!

Caos a Daytona: Rudy Fugle espulso mentre William Byron affronta un problema di partenza dalla retrovia!

Agosto 23, 2025
Lightning Strikes: NASCAR Daytona Qualifying Canceled, Blaney Claims Pole Position!

Fulmini Colpiscono: Qualifiche NASCAR a Daytona Cancellate, Blaney Ottiene la Pole Position!

Agosto 23, 2025
Sebastian Vettel Demands F1 Ditch Costly Hybrids for Roaring V10 Engines Revival!

Sebastian Vettel chiede alla F1 di abbandonare i costosi ibridi per il ritorno dei rombanti motori V10!

Agosto 22, 2025
McLaren’s Stunning Comeback: Dominating F1 with Unstoppable Force in 2025 Season!

Il sorprendente ritorno della McLaren: Dominando la F1 con una forza inarrestabile nella stagione 2025!

Agosto 22, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks