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Nissan sta testando un sistema di produzione di elettricità stazionario alimentato a bioetanolo.

Publisher by Publisher
Marzo 8, 2024
in Mobilità Sostenibile, Novità
Reading Time: 2 mins read
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Nissan testa sistema de produção de eletricidade estacionário alimentado a bioetanol
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Nissan Motor ha annunciato giovedì che ha sviluppato un sistema stazionario alimentato a bioetanolo in grado di generare energia con elevata efficienza.

Il marchio giapponese ha già avviato i test di questo nuovo sistema presso lo stabilimento di Tochigi, in Giappone, con l’obiettivo di migliorare la capacità di produzione di energia per operazioni su larga scala a partire dal 2030.

Ricordiamo che Nissan, nel 2016, è diventata la prima azienda automobilistica al mondo a creare un sistema di propulsione veicolare alimentato da una cella a combustibile a ossido solido (SOFC) alimentata a bioetanolo, e ora sta applicando questa esperienza nello sviluppo di sistemi stazionari di generazione di energia.

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Nissan ha spiegato che “le SOFC possono essere facilmente combinate con reformatori che funzionano a temperature elevate e possono generare elettricità utilizzando idrogeno ottenuto tramite la riforma di vari tipi di combustibili che reagiscono con l’ossigeno, tra cui etanolo e gas naturale. Le operazioni a temperature elevate favoriscono un’alta attività catalitica, consentendo alla SOFC di raggiungere un’efficienza di generazione di energia del 70%, rispetto al 60% per le celle a combustibile a elettrolita polimerico (PEFC)”.

Guardando al futuro, lo sviluppo di una cella con supporto metallico, che è un componente della pila SOFC, aiuterà ad aumentare la resistenza della cella. “Di conseguenza, i tempi di avvio e arresto possono essere ridotti e le operazioni di monitoraggio del carico possono essere eseguite in risposta a fluttuazioni improvvise nella domanda di produzione. Ciò consentirà il funzionamento efficace del sistema SOFC in futuro, quando si prevede che il sistema sarà utilizzato insieme a energie rinnovabili”.

Nissan ha già annunciato di voler raggiungere la neutralità di carbonio in tutte le operazioni aziendali e nel ciclo di vita dei prodotti entro il 2050.
L’obiettivo è elettrificare completamente l’attrezzatura delle fabbriche, attraverso l’introduzione di tecnologie di produzione innovative e la riduzione dell’uso di energia. 

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