In una sconcertante svolta degli eventi, Nissan ha emesso un richiamo di sicurezza per migliaia dei suoi veicoli elettrici. L’azienda ha scoperto un errore software nella scatola dell’elettronica di potenza dell’inverter, che potrebbe portare a una situazione pericolosa durante la guida ad alta velocità.
Il sensore di corrente all’interno della scatola del giunto della batteria ad alta tensione potrebbe rilevare una lacuna nella frequenza di ripple di corrente del motore(i), causando alla scatola dell’elettronica di potenza di adottare una misura protettiva tagliando improvvisamente e senza preavviso la coppia. Questa improvvisa perdita di potenza aumenta notevolmente il rischio di un incidente.
Per affrontare questo problema, Nissan ha introdotto protocolli di sicurezza migliorati con un numero di richiamo di sicurezza 23V-657. Il richiamo riguarda 9.813 veicoli prodotti per l’anno modello 2023 tra il 17 giugno 2022 e il 19 maggio 2023. Inoltre, sono stati richiamati 1.188 veicoli con date di produzione comprese tra l’8 settembre 2022 e l’8 maggio 2023.
I proprietari dei veicoli interessati saranno informati tramite posta a partire dal 9 settembre 2024. Nel frattempo, i proprietari possono verificare se i loro veicoli sono inclusi nel richiamo inserendo il VIN di 17 caratteri nel portale dei richiami di Nissan.
Ai concessionari è stato dato l’incarico di ispezionare e riprogrammare la scatola dell’elettronica di potenza dell’inverter se necessario. L’ispezione dovrebbe richiedere circa 30 minuti, mentre la riprogrammazione può richiedere fino a 1,5 ore per i veicoli a trazione integrale. Il richiamo riguarda vari numeri di parte, tra cui 291A0 5MP3G per la trazione anteriore, 291A0 5MP5G per gli inverter anteriori nei veicoli a trazione integrale e 291A0 5MP7G per gli inverter posteriori nei veicoli a trazione integrale.
L’indagine di Nissan sulle condizioni del richiamo è iniziata nell’aprile 2023 dopo aver ricevuto segnalazioni dell’attivazione imprevista della modalità di sicurezza e della perdita di potenza di spinta. Finora, l’azienda ha ricevuto 16 segnalazioni di garanzia relative a questo problema.Nonostante questo contrattempo, i veicoli elettrici di Nissan stanno guadagnando terreno nel mercato. L’Ariya, prodotto sia in Giappone che in Cina, ha ottenuto un successo moderato. In Cina, ha venduto 3.702 unità l’anno scorso, mentre negli Stati Uniti ha superato di gran lunga la Leaf con 13.464 unità vendute.
Guardando avanti, Nissan ha in programma di rinnovare la sua gamma di veicoli elettrici. La generazione attuale della Leaf, sebbene conveniente, è considerata obsoleta secondo gli standard del 2024. Nel 2025, la Leaf subirà una trasformazione in un modello crossover, in linea con la crescente tendenza nel mercato dei veicoli elettrici.
Il richiamo per la sicurezza di Nissan serve come promemoria dell’importanza di test approfonditi e controllo di qualità nella produzione di veicoli elettrici. Con l’evoluzione dell’industria, i produttori di automobili devono dare la priorità alla sicurezza e all’affidabilità dei loro veicoli per garantire la fiducia e la soddisfazione dei loro clienti.
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