Nissan ha introdotto un progetto speciale basato sull’Ariya, che consente l’uso di pannelli solari per estendere l’autonomia del SUV 100% elettrico fino a 23 km/giorno, a patto che le condizioni meteorologiche siano ideali. Questo prototipo, rivelato in occasione della Giornata Internazionale dell’Energia Pulita, il 26 gennaio, esplora il potenziale di una tecnologia capace di migliorare le capacità dei veicoli con motori elettrici.
Frutto della collaborazione tra gli ingegneri della Pianificazione Avanzata dei Prodotti di Nissan a Dubai e il team di Pianificazione dei Motori a Barcellona, questo Ariya presenta 3,8 m2 di pannelli fotovoltaici integrati nel “cofano”, nel tetto e nel portellone posteriore. L’attrezzatura è stata sviluppata in collaborazione con Lightyear, un’azienda olandese specializzata nella mobilità solare.
I pannelli solari, realizzati con polimeri e vetro, convertono la luce solare in corrente continua (CC), gestita da un controller avanzato progettato per ottimizzare l’uso dell’energia e ridurre la dipendenza dalle infrastrutture di ricarica delle batterie esterne. In condizioni ideali, questa attrezzatura garantisce un’autonomia aggiuntiva di fino a 23 km al giorno, sebbene questa cifra dipenda sempre dalle condizioni di esposizione al sole: nelle città più soleggiate come Barcellona, il veicolo può raggiungere una media di fino a 17,6 km, con la distanza che aumenta fino a 21,2 km a Dubai. In altre città, come Londra nel Regno Unito, aggiunge solo 10,2 km/giorno.
Secondo Nissan, con questo equipaggiamento, i conducenti possono ridurre la frequenza di ricarica del 35%-65%, a seconda dell’uso del veicolo. In un viaggio di due ore, o 80 km, può essere prodotta un’energia pulita aggiuntiva di 0,5 kWh, che si traduce in 3 km in più di autonomia per il SUV. Nelle regioni con limitazioni riguardo alle reti di ricarica, questa sarà una tecnologia con molti benefici.
I primi test su lunghe distanze, che hanno incluso un viaggio di 1550 km tra i Paesi Bassi e Barcellona, hanno dimostrato che l’integrazione di pannelli solari potrebbe ridurre le visite annuali alle stazioni di ricarica da 23 a 8, nel caso di un conducente che percorre solo 6000 km/anno.
