Nio ha annunciato che ora il lancio del suo nuovo sottobrand, Firefly, in Europa, avverrà, dopo aver inizialmente previsto il lancio per la prima metà dell’anno.
Il marchio cinese ha presentato il suo nuovo sottobrand a dicembre 2024 e ha presto reso noto che i nuovi modelli elettrici sarebbero arrivati in Europa. Tuttavia, l’espansione di Nio nel mercato europeo è stata più lenta del previsto a causa delle sfide di vendita e della rete di assistenza.
Il modello che verrà lanciato in Europa, il Firefly, è arrivato nel mercato cinese ad aprile, un hatchback elettrico compatto destinato a giovani guidatori e progettato per competere con la BYD Dolphin, così come con la VW ID.3 e la Smart #1.
È già noto che il Firefly EV è dotato di un singolo motore elettrico, prodotto da Nio Technology, che è installato sull’asse posteriore ed è in grado di generare una potenza massima di 141 CV. Questo e-motore è alimentato da una batteria LFP prodotta da Sunwoda, la cui capacità non è stata rivelata, sebbene sia stata annunciata un’autonomia di fino a WLTP 225 km con la batteria caricata al 75%.
Il modello elettrico compatto ha raggiunto 3.680 unità vendute in Cina a maggio, giocando un ruolo chiave nell’aumento delle vendite complessive di Nio, che ha registrato una crescita del 13,1% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
