Adrian Newey, il Direttore Tecnico Capo della Red Bull Racing, ha insinuato che potrebbe continuare la sua carriera in Formula 1 con un’altra squadra dopo la fine del suo tempo con la Red Bull nel 2025. Newey, un designer di fama, è stato fondamentale nel successo della Red Bull, aiutandoli a conquistare numerosi titoli Piloti e Costruttori. Tuttavia, ha espresso il desiderio di cercare nuove sfide e ha deciso di lasciare la squadra in mezzo a crescenti tensioni. Newey ha raggiunto un accordo con la Red Bull che gli permetterà di iniziare a lavorare altrove nel marzo 2025, garantendo il suo coinvolgimento nello sviluppo delle vetture del 2026. Ci sono segnalazioni che la Ferrari sia interessata ad acquisire i suoi servizi, indicando che Newey intende rimanere attivo in Formula 1 oltre il suo tempo alla Red Bull. In una recente intervista, Newey ha ammesso di non aver mai previsto di considerare un cambio di squadra a 65 anni, ma le circostanze lo hanno portato a contemplare questa possibilità.
Tuttavia, la prospettiva di Newey è cambiata da allora, quando ha considerato come suo padre “abbia perso un po’ il tocco” al momento del pensionamento alla stessa età. Questo cambiamento di punto di vista sulle sue future possibilità è continuato durante le discussioni con due veterani, l’ex leader della Formula 1 e il proprietario esperto della IndyCar, Roger Penske.
“Ho chiesto a entrambi: ‘Qual è il vostro segreto?’ Perché sono riusciti a continuare e a perseverare, e alla loro età, sono notevolmente agili mentalmente e fisicamente”, ha affermato Newey.
“Entrambi hanno menzionato la ben nota nozione che il cervello è come un muscolo, ha bisogno di esercizio, e quindi devi continuare a farlo.”
“Inoltre, ho aspirato a lavorare come designer nel mondo dell’automobilismo fin dall’età di otto o dieci anni. Ho avuto la fortuna di realizzare questa ambizione, di aver ottenuto quel primo lavoro e di essere rimasto nell’automobilismo da allora. Quindi, ogni giorno è stato un bonus aggiuntivo, veramente. Amo semplicemente ciò che faccio.
“Suppongo che prenderò una pausa. Attualmente mi sento un po’ stanco. Tuttavia, a un certo punto, probabilmente riprenderò i miei sforzi.”
L’ex designer della McLaren ha anche riconosciuto che si rammarica del momento dell’annuncio coincidente con il 30º anniversario dell’incidente mortale di Ayrton Senna a Imola sulla vettura della Williams da lui progettata.
“È stato un giorno estremamente difficile e sfortunato per questo comunicato stampa essere diffuso”, ha ammesso.
“Il Gran Premio di Miami stesso è stato particolare perché ero lì in una capacità strategica, quindi, stando nel muro dei box, ma non ero coinvolto in nessuna delle decisioni o riunioni di ingegneria. Ero lì solo per scopi di stampa, essenzialmente.
“Per essere perfettamente onesto, non mi sarei mai aspettato che diventasse una notizia importante. Non ci ho mai dato troppa importanza. È stato uno shock per me essere protagonista su tutti i giornali e in televisione.”
