NASCAR esaminerà tutte le informazioni accessibili riguardanti gli eventi che sono accaduti nell’ultimo giro della gara al Richmond Raceway domenica sera. Austin Dillon ha fatto contatto con due piloti sulla sua strada verso la vittoria.
“Il nostro sport ha sempre coinvolto il contatto”, ha dichiarato Elton Sawyer, vice presidente senior della competizione di NASCAR. “Sentiamo spesso domande su dove sia la linea e se qualcuno l’abbia oltrepassata. Direi che l’ultimo giro si è avvicinato molto a quella linea.”
“Valuteremo attentamente tutte le risorse disponibili, compresi registrazioni audio e video, input degli osservatori, dei capi squadra e dei piloti. Se ci saranno azioni che richiedono penalità, le affronteremo martedì.”
Dillon era al secondo posto quando è entrato nella Curva 3 nell’ultimo giro di overtime nella Cook Out 400 e ha fatto contatto con la Ford Mustang di Joey Logano. L’impatto ha causato la girata di Logano e l’urto contro il muro esterno. Logano, che ha terminato al 19º posto, ha criticato la mossa di Dillon, descrivendola come vigliacca, poiché Dillon si è avvicinato da poche lunghezze di macchina dietro.
La sequenza di eventi è continuata quando Dillon ha tamponato il retrotreno destro di Denny Hamlin nella Curva 4. Hamlin era sul lato interno di Dillon, approfittando del movimento di Dillon verso l’alto dopo la collisione con Logano. Tuttavia, l’auto di Hamlin è stata spinta contro il muro esterno a causa dell’aggancio di Dillon, il che ha permesso a Dillon di assicurarsi la vittoria.
Logano ha finito al 19° posto, mentre Hamlin ha attraversato il traguardo al quinto posto.
Quando gli è stato chiesto se NASCAR ha perso qualcosa di significativo in tempo reale, Sawyer ha risposto: “È successo rapidamente. Ma secondo me, è molto vicino a oltrepassare il limite.”
Sawyer credeva che la gara di domenica sera fosse eccellente nel complesso, evidenziando gli aspetti positivi come la gomma opzionale disponibile per le squadre della Cup Series. Tuttavia, per quanto riguarda l’incidente dell’ultimo giro, Sawyer ha sottolineato che NASCAR è uno sport di contatto che promuove corse intense. Il dibattito durante la revisione di NASCAR si concentra nel determinare i limiti per i piloti. Sawyer ha anche riconosciuto che ciò che viene considerato accettabile in NASCAR oggi potrebbe essere cambiato rispetto alla storia dello sport.
“Il nostro sport ha una storia di 75 anni, e molto è cambiato durante questo tempo”, ha dichiarato. “Quindi, penso che dobbiamo imparare da questo incidente e andare avanti. Dobbiamo assicurarci che le corse al più alto livello, che è la NASCAR Cup Series, siano condotte con la massima integrità e sportività. Questo è ciò per cui ci battiamo. Pertanto, valuteremo se sia necessario apportare eventuali modifiche in futuro.”
Se ciò include penalizzare Dillon, potenzialmente anche revocando la sua vittoria, resta da vedere.
“Rimuovere le gare non è stata la nostra approccio storicamente, ma questo non significa che non potrebbe creare un precedente in futuro”, ha spiegato Sawyer. “Dobbiamo valutare attentamente la situazione.”
Foto da Nascar Instagram
