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Nani Roma dichiara che la rivalità del Dakar 2026 ha raggiunto ‘livello F1’: una corsa emozionante per la gloria.

Publisher by Publisher
Gennaio 17, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Nani Roma declares Dakar 2026 rivalry reaches ‘F1 level’: a thrilling race for glory

Nani Roma during the Stage 11 of the Dakar 2026 on January 15, 2026 between Bisha and Al Henakiyah, Saudi Arabia // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202601150936 // Usage for editorial use only //

Rally di Dakar 2026: Una Battaglia di Titani – Nani Roma Dichiara che È a Livello di F1!

In un confronto avvincente che potrebbe rivaleggiare con i più prestigiosi eventi motoristici, Nani Roma, il formidabile pilota Ford, ha clamorosamente affermato che il Rally di Dakar si è elevato a un livello di intensità paragonabile a quello della Formula 1. Dopo un emozionante secondo posto nell’evento del 2026, l’affermazione di Roma arriva in mezzo a un drammatico aumento della competizione, lasciando i fan e i partecipanti con il fiato sospeso.

Le scommesse non sono mai state così alte, poiché grandi attori come Ford e Dacia consolidano la loro presenza nel rally cross-country, mentre Toyota introduce un nuovissimo Hilux, intensificando la rivalità nella categoria auto di questa iconica gara. L’ultimo Dakar ha visto ben cinque produttori conquistare vittorie di tappa, con Mini e Century che hanno anche lasciato il loro segno. Dieci audaci piloti hanno assaporato l’amara gioia della vittoria nel corso del faticoso marathon di due settimane nei terreni inospitali dell’Arabia Saudita.

Con l’intensificarsi della competizione nella seconda settimana, la battaglia per la supremazia è rimasta apertissima fino agli ultimi momenti. Solo dopo la seconda tappa marathon Dacia’s Nasser Al-Attiyah è emerso come il leader indiscusso, conquistando infine la vittoria con un margine sottilissimo di poco meno di dieci minuti su Roma. Da notare che Mattias Ekstrom ha seguito da vicino, terminando a soli 15 minuti dalla testa nonostante abbia subito un significativo contrattempo di mezz’ora a causa di errori di navigazione nella Tappa 9.

Roma, due volte campione del Dakar, ha riflettuto sulla gara incredibilmente ravvicinata, paragonandola alla natura spietata della Formula 1. “A volte ottieni piazzamenti sul podio in gare che sono circostanziali. Sono arrivato qui perché le auto davanti hanno iniziato a rompersi, ma eravamo tutti qui, testa a testa, a pochi minuti di distanza,” ha dichiarato, sottolineando la feroce competizione che è diventata sinonimo del rally di quest’anno.

Ha ulteriormente elaborato, “Se analizzi bene le differenze dopo più di 5.000 chilometri, penso che ottieni questo tipo di differenze in Formula 1.” Con orgoglio palpabile, Roma ha espresso la sua soddisfazione per la sua prestazione insieme al co-pilota Alex Haro, sottolineando che il loro spirito competitivo era fondamentale, ben oltre i semplici piazzamenti sul podio.

Roma ha analizzato i minimi dettagli che alla fine hanno inclinato la bilancia a favore di Al-Attiyah, affermando che non era pura velocità ma piuttosto piccole decisioni critiche a plasmare il risultato. “Lui era un po’ più veloce di noi in diversi momenti. Non ci ha battuti essendo più veloce, ma a causa di piccoli dettagli che non eravamo abbastanza abili da gestire,” ha ammesso. Questo livello di franchezza evidenzia la ricerca incessante della perfezione che definisce lo sport.

Nel frattempo, il compagno di squadra di Roma, il leggendario Carlos Sainz Sr, ha concluso il Dakar in quinto posto, a circa 28 minuti di distanza da Al-Attiyah. Una serie di errori di navigazione, compresa una costosa penalità di 15 minuti per aver mancato un waypoint durante la seconda tappa marathon, hanno spento le sue speranze di un quinto titolo al Dakar. Sainz, che era stato in una promettente seconda posizione prima degli errori nella Tappa 10, ha lamentato, “Bastava un solo giorno per rovinare tutte le nostre possibilità di vittoria.” La sua frustrazione rispecchia la dura realtà del rally, dove un singolo errore può essere catastrofico.

La tensione non risiedeva solo nella categoria delle auto; il segmento delle moto ha visto un finale da brivido quando Luciano Benavides della KTM ha conquistato la vittoria su Ricky Brabec della Honda per appena due secondi, dimostrando che ogni secondo conta in questa competizione estenuante.

mentre i fan attendono con ansia il prossimo capitolo di questa epica saga, una cosa è chiara: il Rally Dakar si è trasformato in un campo di battaglia dell’élite del motorsport, dove la precisione incontra la passione e ogni dettaglio può alterare il destino. Allacciate le cinture; il viaggio è appena iniziato!

Tags: 2005-motogp-world-championship2025-ford-championship2026-ktm-junior-supercrosscarlos-sainz-srDaciadakar-rally-2026Nani RomaNasser Al-Attiyah
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