Nel bellissimo sole della Costa Azzurra, gli appassionati di auto e i fan della Formula 1 vengono trattati con tre giorni di emozioni. È un’esperienza nostalgica per coloro che hanno assistito all’evoluzione della F1 nel corso degli anni. Dai classici bolidi di F1 del passato al presente, la vista di questi veicoli ben conservati riporta alla mente i ricordi dei paddock e dei pitlane di un tempo.
C’era un tempo in cui Roger Penske si avventurava nella Formula 1. Il progetto è iniziato con Mark Donohue, il pilota che ha garantito la prima vittoria di Penske nelle 500 Miglia di Indianapolis nel 1972. Tuttavia, la tragedia è avvenuta quando Donohue ha perso la vita in un incidente mortale durante la sessione di riscaldamento nell’ex Österreichring per il Gran Premio d’Austria del 1975. L’irlandese John Watson ha preso il suo posto e ha ottenuto l’unica vittoria della Penske in F1 nello stesso luogo, un anno dopo.
La Matra – Mécanique Aviation Traction – era principalmente coinvolta in attività aerospaziali e di difesa. Per migliorare l’immagine dell’azienda, la Matra decise di entrare nel mondo delle corse. Jean-Pierre Beltoise conquistò la prima vittoria della Matra nelle corse nel 1965 nella Formula 3 a Reims. Il caratteristico suono dei loro motori V12 affascina ancora gli appassionati ed è spesso descritto come pura potenza da nomi come Mario Andretti. Anche Jackie Stewart ebbe il suo primo assaggio di successo in F1 guidando una Matra MS80 con motore Cosworth, vincendo il Campionato del 1969.
Fernando Alonso, noto per la sua postura rilassata e amichevole con i fan, viene visto mentre parla con Zak Brown, anche se non è visibile nella foto. Nel 2007, Alonso conquistò la vittoria al Gran Premio di Monaco con la McLaren, trionfando su un talentuoso esordiente.
Enzo Ferrari, che inizialmente iniziò la sua carriera come pilota automobilistico, alla fine formò la leggendaria Scuderia Ferrari quando gli fu affidato il compito di gestire le attività di corse dell’Alfa Romeo, con sede a Milano. Tazio Nuvolari fu uno dei piloti di spicco della Ferrari. Dopo essersi separato dall’Alfa Romeo, il team Ferrari ottenne la sua prima storica vittoria nel Campionato FIA di F1 a Silverstone nel 1951, con il pilota argentino Froilan Gonzalez che conquistò il primo posto. Juan Manuel Fangio, alla guida di un’Alfa Romeo, si classificò al secondo posto in quella gara. Enzo Ferrari esprimeva famosamente emozioni contrastanti, affermando di sentirsi come se avesse tradito sua madre in quel giorno di vittoria.
Questo articolo è stato portato a voi da Paul Velasco (Foto) e Nasir Hameed (Report) al Monaco Historique.
