Mobilize, il marchio del Gruppo Renault, si impegna ad accelerare lo sviluppo della mobilità sostenibile e responsabile, ed è pronta a presentare due nuove soluzioni di mobilità progettate per l’uso urbano.
Si tratta di due quadricicli elettrici, Duo e Bento, destinati sia a clienti privati che a imprese, che possono essere guidati con o senza patente, a seconda della versione e delle normative di ciascun mercato.
Il Duo è dotato di porte ad apertura a forbice, che ricordano alcune supercar, e presenta finestre integrate. Inoltre, è fornito di alcuni “lusso” tipicamente presenti nelle auto convenzionali, come sedili riscaldati, aria condizionata, Bluetooth e un airbag.
All’interno, la caratteristica distintiva è il cruscotto a forma di ‘boombox’, un sistema audio mobile associato alla musica urbana degli anni ’80, come l’hip-hop. È anche notevole che i comandi siano deliberatamente basilari, permettendo agli utenti di gestire facilmente il veicolo, come parte di un approccio completamente intuitivo. Le funzioni dello schermo e la connettività sono fornite dallo smartphone del conducente, utilizzando una connessione Bluetooth o USB-C.
Un trasduttore installato tra la ‘boombox’ e il parabrezza trasforma l’abitacolo in un grande altoparlante, fornendo suono in tutte le direzioni senza la necessità di altoparlanti.
I sedili tandem sono rivestiti in tessuto TEP, che può essere pulito con una spugna o anche con un tubo, dotati di uno scarico sotto i pedali che consente il deflusso dell’acqua. Inoltre, i vari spazi di stoccaggio hanno una capacità totale di 300 litri.
Costruito secondo i principi dell’economia circolare, il Mobilize Duo incorpora oltre il 40% del peso del veicolo da materiali provenienti dall’economia circolare: il doppio rispetto al consueto per i veicoli elettrici convenzionali. La produzione di parti e componenti per il Duo genera il 66% in meno di gas serra rispetto a un’auto elettrica del segmento A.
Con una lunghezza di 2,43 metri e una larghezza di 1,30 metri, con un raggio di sterzata di 6,8 metri, il Duo è dotato di un motore elettrico da 48V derivato dal powertrain ibrido della Renault Austral. A fornire energia al motore è una batteria NMC da 10,3 kWh, che corrisponde a un singolo modulo del pacco batteria della Renault 5 E-Tech elettrica, consentendo un’autonomia massima fino a 161 km (o 100 km in condizioni di freddo).
Per la ricarica, il Duo dispone di una presa standard sul cofano anteriore per connessioni domestiche o, opzionalmente, di una presa di tipo 2 adatta per la maggior parte dei punti di ricarica pubblici o aziendali. La batteria si ricarica dal 20% all’80% in 3 ore e 50 minuti su una presa AC e in meno di 25 minuti su una presa DC.
Mobilize ha annunciato che il Duo è disponibile in tre versioni: il Duo 45 Neo, che è una soluzione di mobilità affidabile per utenti senza patente di guida e può essere guidato da un minorenne (da 16 anni in Portogallo, con patente B1), e ha una velocità massima di 45 km/h.
Il Duo 80 Evo, con una velocità massima di 80 km/h e un’autonomia di 160 km, è progettato per utenti con patente di guida che cercano un veicolo compatto, confortevole e originale, sia per uso personale che come secondo veicolo domestico.
D’altra parte, il Duo 80 Pro è rivolto a aziende e operatori di mobilità condivisa. Con opzioni personalizzabili e connettività nativa, può essere facilmente integrato nelle soluzioni di gestione della flotta.
Il quadriciclo Bento, insieme all’altra proposta di mobilità sostenibile di Mobilize, è ideale per le consegne dell’ultimo miglio nelle città e viene fornito con un box cargo chiuso che sostituisce il sedile posteriore, offrendo 649 litri di spazio.
Questo microvan progettato per l’uso urbano ha un’autonomia di fino a 149 km, che secondo il marchio è sufficiente per soddisfare le esigenze lavorative quotidiane.
“Il Duo e il Bento incarnano una visione audace e futuristica della mobilità urbana, con un design che trascende i codici automobilistici tradizionali. Progettati con oltre il 40% di materiali riciclati, questi veicoli fanno parte di un approccio ecologico. Come uno smartphone, sono semplici, intelligenti e connessi. Su misura per la città, si distinguono per la loro sicurezza, eccezionale agilità e ridotto impatto ecologico.”, ha dichiarato Matthieu Tenenbaum, COO di Mobilize.
Presentati nelle loro versioni finali al Salone dell’Auto di Parigi, il Duo e il Bento sono attesi sul mercato nel secondo trimestre del 2025.
