La stagione NASCAR 2025 è già in fermento, e un mistero si staglia sopra gli altri: chi sosterrà la corsa di Martin Truex Jr. per il Daytona 500? Dopo aver annunciato il suo ritiro dalle competizioni a tempo pieno, Truex ha passato le redini della vettura No. 19 di Joe Gibbs Racing (JGR) a Chase Briscoe. Tuttavia, in un sorprendente colpo di scena, il veterano ha rivelato di non essere ancora pronto a lasciare il mondo delle corse, puntando al trofeo sfuggente del Daytona 500.
Ma senza un annuncio ufficiale sulla sua squadra per la Great American Race, i fan e gli analisti sono lasciati a speculare. Potrebbe Truex prepararsi per un ritorno a Daytona sotto il banner di Tricon Garage?
Truex Smentisce le Voci su 23XI
Mentre alcuni credevano che Truex potesse approdare alla 23XI Racing, specialmente date le sue strette relazioni con il compagno di squadra Denny Hamlin, il campione ex ha messo a tacere quelle voci.
“No, non è così. Non ne sono sicuro, onestamente. Mi è stato detto che (Joe Gibbs Racing) lo sta facendo in qualche modo, quindi vedremo,” ha detto Truex, lasciando i fan a chiedersi cosa abbia in mente JGR per la sua stella di lunga data.
Questa dichiarazione ha alimentato le speculazioni che JGR potrebbe collaborare con un’altra squadra affiliata a Toyota per schierare l’entrata di Truex, specialmente mentre il team di potenza gestisce i suoi impegni esistenti.
La Teoria del Tricon Garage: Una Soluzione Plausibile
Tra le voci che circolano, un nome è emerso ripetutamente: Tricon Garage. Conosciuto per coltivare giovani talenti sotto il programma di sviluppo della Toyota, il team è stato collegato a una potenziale partnership con JGR per schierare un’auto per il Daytona 500 per Truex. Sebbene nessuna delle due parti abbia confermato l’accordo, i fan sui social media sembrano convinti.
Una dichiarazione audace ha persino suggerito: “Ho informazioni riservate che MTJ parteciperà al 500 con Tricon Garage che schiera l’auto.” Sebbene sia speculativa, questa situazione si allinea con il piano strategico di Toyota, che spesso combina la leadership di veterani con obiettivi di sviluppo.
L’idea ha anche un senso logistico. Tricon potrebbe fornire il branding e la logistica, mentre JGR consegna un’auto completamente preparata, consentendo a Truex di competere senza interrompere le operazioni principali del team nella Cup Series.
Perché Tricon Garage Ha Senso
Tricon Garage ha una storia di operare sotto il banner della Toyota, formando piloti come Corey Heim e Toni Breidinger. Come “fratello minore” di JGR, i legami del team con l’ecosistema Toyota sono profondi, rendendoli un candidato naturale per ospitare la corsa di Truex al Daytona.
“È credibile se si tratta praticamente di un’auto preparata da JGR con il nome di Tricon scritto nella lista di iscrizione,” ha suggerito un fan, evidenziando una potenziale scappatoia che mantenerebbe Truex saldamente nel campo Toyota senza interrompere il roster principale di JGR.
The Legacy Motor Club e le opzioni Ford/Chevy? Improbabili
Con i forti legami di Toyota con Truex, un passaggio a Ford o Chevy sembra poco plausibile. Il Legacy Motor Club, un altro affiliato di Toyota, è visto anche come una possibilità remota, poiché la sua struttura di sviluppo è meno intrecciata con JGR rispetto a quella di Tricon.
“Sembra legittimo se non è 23XI. Tricon sembra essere più vicino al pipeline di JGR rispetto a Legacy,” ha sostenuto un fan, rafforzando la teoria che Tricon sia il partner più logico.
Truex sorprenderà Daytona?
Se il rumor del Tricon Garage si rivelasse vero, segnerebbe un capitolo affascinante nella storica carriera di Martin Truex Jr. Competere sotto il banner di Tricon, ma con la potenza ingegneristica di JGR, lo posizionerebbe come un serio contendente per il trofeo della Daytona 500.
Per ora, i fan devono aspettare mentre i pezzi di questo puzzle si sistemano. Che sia Tricon, un altro team Toyota o un’opzione a sorpresa, una cosa è certa: i piani di Martin Truex Jr. per la Daytona 500 attireranno sicuramente l’attenzione.
