ABU DHABI, EMIRATI ARABI UNITI – 26 NOVEMBRE: Christian Horner, Direttore Principale del Team Red Bull Racing, e il team Red Bull Racing festeggiano nel Pitlane dopo il Gran Premio di Formula 1 di Abu Dhabi al Circuito Yas Marina il 26 novembre 2023 ad Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti. (Foto di Clive Rose/Getty Images)
Horner si è trovato coinvolto in uno scandalo prima della stagione di Formula 1 del 2024, quando una collega di sesso femminile lo ha accusato di comportamento inappropriato e coercitivo. Nonostante sia stato oggetto di un’indagine interna della Red Bull, prove del caso sono trapelate attraverso una email anonima a diverse figure della Formula 1 e professionisti dei media.
Il Direttore Principale e CEO della Red Bull Racing è riuscito a sopravvivere all’incidente, che ha portato anche a lotte interne di potere all’interno del team. Il padre di Max Verstappen, Jos, ha chiesto la rimozione di Horner, generando voci sul futuro del tre volte campione del mondo di Formula 1 con il team. Anche la posizione di Helmut Marko all’interno del team è stata messa in discussione. L’accusatrice ha presentato ricorso e azione legale, ma non c’è ancora stata una conclusione.
Sebbene ci siano state segnalazioni di lotte di potere nella Red Bull, con azionisti di minoranza (49%) rappresentati da Mark Mintzlaff, figlio del defunto Dietrich Mateschitz, e l’azionista di maggioranza, il miliardario thailandese Chalerm Yoovidhya, che supporta Horner, lo stesso Mintzlaff ha sostenuto Horner nel continuare come capo della Red Bull Racing.
In un’intervista al Bild, Mintzlaff ha espresso la sua convinzione che Horner sia impegnato nel successo del team e sia un CEO altamente competente. Ha anche affrontato l’uscita del Direttore Tecnico Capo della Red Bull, Adrian Newey, riconoscendo il suo significativo contributo ai 13 titoli mondiali del team. Nonostante l’uscita di Newey, Mintzlaff ha espresso fiducia nella capacità della Red Bull di continuare a costruire auto da Formula 1 veloci.
Guardando al futuro, Red Bull è ben preparata per la vettura del 2025, un’evoluzione del suo modello attuale RB20. Tuttavia, nel 2026, quando la Formula 1 introdurrà nuove vetture e unità di potenza, la mancanza di Newey potrebbe farsi sentire. Tuttavia, Mintzlaff rimane calmo, affermando che Red Bull ha l’obiettivo di mantenere la sua posizione al vertice della Formula 1. Ha sottolineato il loro successo nel passato nell’adattarsi a grandi cambiamenti nelle regole, mentre altre squadre hanno faticato a tenere il passo. Mintzlaff ha anche espresso ottimismo per il futuro, osservando in particolare la consapevolezza di Max Verstappen sulle prestazioni di Red Bull e la fiducia della squadra nello sviluppo del proprio motore.
Secondo Mintzlaff, questo rappresenta la prossima fase dell’evoluzione di Red Bull.
