ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mikkelsen Alza le Mani Dopo l’Incidente: “È Stata una Mia Errore”

Publisher by Publisher
Ottobre 18, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Mikkelsen Holds His Hands Up After Crash: “It Was My Mistake”
ADVERTISEMENT

Andreas Mikkelsen ha assunto la piena responsabilità per il suo drammatico incidente durante le prove di venerdì mattina al Central European Rally, che lo ha costretto a ritirarsi dalla competizione. Il norvegese, che era in corsa dopo una terza posizione ottenuta durante la notte, ha ammesso che le condizioni difficili e una valutazione errata del grip hanno portato alla sua caduta.

ADVERTISEMENT

L’incidente di Mikkelsen è avvenuto sulla SS5 Šumavské Hoštice, una prova in cui meno dispositivi anti-taglio hanno reso la strada sempre più sporca man mano che più auto passavano. Lottando per gestire i livelli di grip in continua evoluzione, la Hyundai i20 N Rally1 di Mikkelsen è scivolata larga in una curva a sinistra a media velocità, finendo contro una recinzione e causando danni significativi alla parte anteriore e al lato destro dell’auto.

FIRST MAJOR INCIDENT OF THE DAY!

Andreas Mikkelsen lost the car and crashed hard into some wooden poles on the side of the road just after passing the fourth split.
Not what Hyundai needed for their manufacturers' championship aspirations.#WRC #CER2024 pic.twitter.com/Jk7yp4hv39

— D A N N Y (@Danny10_DotCom) October 18, 2024

Riflettendo sull’incidente, Mikkelsen ha detto: “Sono semplicemente uscito di strada. Era difficile valutare il grip, soprattutto in questa prova con meno anti-tagli. La posizione sulla strada era difficile.”

Dopo aver perso potenza ibrida all’inizio della mattina, il 33enne era già sceso al sesto posto dopo le prime due prove della giornata. Con il tempo che scivolava via, stava spingendo forte per ritrovare il suo ritmo quando è avvenuto l’incidente.

“Stavamo cercando di mantenere un buon ritmo. Avevo perso troppo tempo nella prova precedente, quindi stavo cercando di recuperare. Ma ho valutato male il grip e sono uscito,” ha aggiunto Mikkelsen.

Nonostante le condizioni difficili, Mikkelsen ha notato che la scelta delle gomme non era il problema. Come gli altri concorrenti di testa, aveva optato per gomme a mescola morbida, ma l’incidente è stato causato da un errore del pilota.

“La scelta delle gomme era giusta – tutti hanno scelto le stesse. È stato solo un mio errore,” ha confessato.

Per quanto riguarda le condizioni dell’auto e se possa essere riparata in tempo per tornare nel rally di sabato, Mikkelsen ha detto che è troppo presto per dirlo. “Non abbiamo ancora avuto una visione completa dell’auto, quindi vedremo,” ha concluso.

L’incidente segna una deludente conclusione per quello che era stato un rally promettente per Mikkelsen, che sembrava sicuro dopo un buon inizio. Se potrà o meno tornare in azione sabato dipende dall’entità dei danni alla sua Hyundai, ma le sue possibilità di un buon risultato sono ora seriamente in dubbio.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsport

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Max Verstappen: "Con la MCL39, avrei dominato il 2025!"In una rivelazione sorprendente, la superstar della Formula 1 Max Verstappen ha...

by James Taylor
Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsport

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Alain Prost lancia l'allerta: l'uscita della Renault dalla F1 potrebbe essere permanente!In una dichiarazione audace che ha scosso la comunità...

by Publisher
Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsport

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Il futuro della Ferrari è in bilico: il netto avvertimento di Leclerc "Ora o mai più"!In una dichiarazione audace che...

by Carl Harrison
Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsport

Max Verstappen riflette sulla emozionante stagione 2025: amore, odio e un quasi dramma per il titolo.

Il viaggio selvaggio di Max Verstappen: abbracciare il caos di una stagione 'd'amore e odio'In una stagione che può essere...

by Harry Stone
Dicembre 15, 2025

Recent News

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak

Max Verstappen riflette sulla emozionante stagione 2025: amore, odio e un quasi dramma per il titolo.

Dicembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.