Il team di endurance racing della Peugeot ha conquistato un quarto posto sudato al 6 Ore di Fuji del Campionato del Mondo FIA di Endurance 2024, segnando il miglior risultato della loro campagna fino a questo momento. Mikkel Jensen, parte dell’equipaggio della Peugeot 9X8 Hypercar #93, ha festeggiato il risultato, che li ha visti finire a soli 3,25 secondi dietro il terzo classificato, l’Alpine A424 #36.
Entrambe le Peugeot, la #93 e la #94, hanno guadagnato posizioni significative durante la gara, ciascuna risalendo di 10 posizioni rispetto ai loro posti di partenza. Jean-Eric Vergne, che ha dato il via alla gara dalla #93 partendo dal 14° posto sulla griglia, ha passato il volante ai compagni di squadra Nico Muller e Mikkel Jensen, che hanno portato l’auto al traguardo dopo un finale impegnativo.
Jensen ha riflettuto sulle intense fasi finali: “È stata una grande battaglia in pista, e stavo spingendo forte per rimanere nel giro di testa. Non avevo idea di quale fosse la mia posizione. Ho sorpassato l’Alpine (#35), le mie gomme erano consumate, ma ho continuato a mantenere lo stesso ritmo. Sono super felice di questo 4° posto, è un grande risultato per il Team Peugeot TotalEnergies.”
Il successo del team a Fuji è arrivato nonostante le difficoltà in qualifica e l’auto non abbia mostrato il ritmo più forte durante la gara. Le safety car e le bandiere gialle a corso completo hanno mantenuto le Peugeot a distanza di attacco per punti cruciali. Jensen e i suoi co-piloti hanno sfruttato queste opportunità per assicurarsi il quarto posto finale.
Olivier Jansonnie, Direttore Tecnico di Peugeot Sport, ha lodato l’approccio strategico del team nella gestione delle gomme. “Sapevamo che tutto si sarebbe deciso alla fine della gara. Avevamo risparmiato gomme nuove per il finale, e ha funzionato. È stata una gara piena di colpi di scena, con molte collisioni, bandiere gialle a corso completo e safety car. Siamo soddisfatti di ciò che abbiamo realizzato, anche se ci manca ancora un po’ di ritmo.”
Nonostante non avessero la macchina più competitiva sulla griglia, Peugeot ha massimizzato la propria strategia per rimanere in corsa. Jansonnie ha aggiunto: “Forse non avevamo la macchina più competitiva, ma abbiamo sfruttato al massimo la nostra strategia. Alcuni dei nostri piloti hanno affrontato turni difficili, dovendo spingere le gomme ai loro limiti, ma hanno ottenuto un ottimo risultato di squadra di cui sono molto orgoglioso, a tutti i livelli del team.”
Il team Peugeot sente che questo risultato è una ricompensa per la loro perseveranza dopo un periodo difficile da Austin, dimostrando la dedizione dell’intero gruppo mentre si preparano per il resto della stagione.
