Mick Schumacher ha ufficialmente confermato la sua partenza dal Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team come pilota di riserva, un ruolo che ha ricoperto dal 2023 dopo aver perso il suo posto di gara con Haas. Con l’obiettivo di riaccendere la sua carriera di pilota attivo, l’uscita di Schumacher apre la porta all’ex pilota di gara Mercedes Valtteri Bottas per tornare nel team in una capacità di riserva.
Il mandato di Schumacher in Mercedes
Schumacher, che è entrato in Mercedes dopo un difficile biennio con Haas, è stato fondamentale nel supportare le operazioni del team con sede a Brackley. Il suo ruolo ha comportato un lavoro intensivo nel simulatore, assistendo nello sviluppo della vettura e rimanendo in standby come pilota sostituto. Inoltre, Schumacher ha bilanciato questi doveri con il suo posto competitivo nel Campionato del Mondo Endurance con Alpine.
Riflettendo sul suo tempo con Mercedes, Schumacher ha espresso gratitudine ma ha ribadito il suo desiderio di tornare a correre a tempo pieno:
“Sono grato a Toto [Wolff] e all’intero team Mercedes-AMG PETRONAS F1 per le conoscenze che ho acquisito in questi due anni. Senza dubbio mi hanno reso un pilota di corsa più esperto perché ho avuto modo di conoscere meglio il lato ingegneristico.”
“Ma guardare queste auto correre e non essere io stesso nel cockpit è difficile. Voglio tornare a concentrarmi al 100% sulle corse… In definitiva, è la corsa che ti dà quella sensazione che ami.”
Il Ritorno di Bottas in Mercedes
La partenza di Schumacher apre la strada a Valtteri Bottas, un vincitore di gare affermato e ex pilota Mercedes, per assumere il ruolo di pilota di riserva. Bottas, che ha conquistato 10 vittorie in Gran Premio con il team tra il 2017 e il 2021, si è trovato escluso dalla Sauber mentre la squadra si trasforma nell’operazione di fabbrica dell’Audi.
Il Team Principal della Mercedes, Toto Wolff, ha elogiato Schumacher per i suoi contributi:
“Il duro lavoro, la diligenza e la determinazione di Mick nel suo ruolo di Pilota di Riserva sono stati vitali per il team negli ultimi due anni. Dal suo lavoro nel simulatore, ai test di varie auto, e facendo parte del team a bordo pista, non avremmo potuto chiedere di più da lui.”
Wolff ha anche sottolineato il potenziale di Schumacher come pilota:
“Mick è prima di tutto un pilota da corsa. Abbiamo visto sia durante il suo tempo in F1 che quest’anno con le sue prestazioni nel Campionato del Mondo Endurance che è un pilota di calibro incredibilmente alto e uno che merita di competere nei migliori campionati.”
Il Prossimo Capitolo per Schumacher
Con Bottas che assume il ruolo di riserva, i piani immediati di Schumacher rimangono focalizzati sul ritorno alla competizione a tempo pieno. Il suo successo nel WEC con Alpine ha già dimostrato la sua adattabilità e talento al di fuori della F1. Schumacher è probabile che cerchi opportunità nelle categorie di motorsport di alto livello, con un potenziale ritorno in F1 che rimane un obiettivo a lungo termine.
Con Mercedes che si prepara per la stagione 2025 con Bottas che fornisce supporto critico, Schumacher intraprende un nuovo capitolo per mostrare il suo pedigree da pilota.
