L’iconico marchio britannico MG è tornato sul mercato nazionale, con un forte focus sui veicoli elettrici.
Con una storia che risale al 1924, MG è un marchio riconosciuto per la produzione di emozionanti auto sportive, ed è di proprietà della SAIC Motor dal 2005, che cerca di recuperare il prestigio che il marchio ha già avuto in Europa.
In questo senso, MG si propone di diventare il nuovo punto di riferimento per la guida elettrica, puntando a rendere l’elettrificazione accessibile ai conducenti pronti ad abbracciare uno stile di vita nuovo, elettrico e sostenibile.
Lo spirito del marchio è portare la mobilità elettrica a tutti, con una gamma di modelli dal design adattato ai gusti europei, con i più alti standard di qualità, caratteristiche di sicurezza molto superiori alla media di mercato e dotati di tecnologie all’avanguardia, ad un prezzo estremamente competitivo e accessibile.
“Abbiamo di fronte un “matrimonio perfetto”: MG è fortemente impegnata a promuovere la mobilità elettrica e il Portogallo ha ancora un lungo cammino da percorrere. Pertanto, e basandoci sugli ultimi dati sulle vendite di veicoli elettrici negli ultimi mesi, crediamo che la mobilità elettrica nel mercato portoghese avrà un impulso enorme”, ha sottolineato in una dichiarazione Ricardo Lotra, Country Sales Manager di MG per il mercato portoghese.
Il modello MG4 Electric è il più ricercato dai consumatori portoghesi. Il modello, basato sulla MSP (Modular Scalable Platform) completamente elettrica, offre potenze tra 170 e 435 CV, alimentate da batterie da 51, 64 e 77 kWh, con autonomie tra i 350 e i 520 km nel ciclo WLTP, e prezzi a partire da €32.990.
Presso i concessionari ufficiali del marchio in Portogallo è possibile trovare altri quattro modelli, con particolare attenzione al ZS EV, un SUV completamente elettrico, e al Marvel R Electric, un SUV premium con autonomia tra i 402 e i 370 km.
Disponibile anche la MG5 Electric, che il marchio dichiara essere la prima station wagon completamente elettrica al mondo, con potenze tra 156 e 177 CV, batterie da 51 e 61 kWh e autonomia da 320 a 400 km.
Inoltre, MG propone anche l’ibrido Plug-in EHS, che combina un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri, con 162 CV, con un motore elettrico da 122 CV, consentendo una potenza combinata di 258 CV e un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a 52 chilometri.
