Il prototipo 100% elettrico della Mercedes, il Vision EQXX, ha appena battuto il proprio record di autonomia ed efficienza, percorrendo più di 1000 km nel Medio Oriente con un impressionante consumo di energia elettrica di 7,4 kWh/100 km, equivalente a circa 0,9 l/100 km in un veicolo a benzina.
Questa è stata la terza lunga distanza percorsa dal modello 100% elettrico della Mercedes, dopo i due tentativi precedenti in Europa, e la seconda volta che il prototipo sportivo ha superato i 1000 km.
Questa volta, il Vision EQXX ha percorso 1010 km che collegano Riyadh in Arabia Saudita, a Dubai negli Emirati Arabi Uniti, in 14 ore e 42 minuti (12 ore e 45 minuti in movimento), con una velocità media di circa 70 km/h.
Alla fine del viaggio, il computer di bordo del Vision EQXX ha confermato che il modello elettrico aveva ancora un’autonomia di 309 chilometri.
L’obiettivo di questo terzo viaggio era massimizzare l’efficienza in tutte le aree ed esaminare le prestazioni del sistema in condizioni estreme nel deserto, che possono raggiungere i 34 gradi Celsius, in particolare la gestione termica avanzata del veicolo. Il sistema intelligente ha mantenuto il motore elettrico e l’abitacolo freschi. Il sistema di condizionamento dell’aria è rimasto operativo durante il viaggio registrando un impatto minimo sull’efficienza energetica grazie, in parte, alla pompa di calore multifonte.
Inoltre, Mercedes ha analizzato le prestazioni del tetto solare del Vision EQXX, composto da 117 celle fotovoltaiche utilizzate per alimentare molti degli apparecchi ausiliari, riducendo il consumo di energia del sistema ad alta tensione e migliorando ulteriormente l’efficienza complessiva. Durante il viaggio fino a Dubai, il sistema ha raccolto 1,8 kWh di energia solare, aggiungendo circa 24 km all’autonomia totale.
Ricordiamo che il Vision EQXX è dotato di un motore elettrico da 204 CV, montato sull’asse posteriore e sviluppato con il supporto del team di Formula 1 di Mercedes, alimentato da una batteria da 100 kWh con tecnologia a 900 volt.
