Mercedes sospetta che la ragione dietro la squalifica di George Russell dal Gran Premio del Belgio sia stata una diminuzione del peso delle gomme durante l’ultimo tratto di gara. Russell ha optato per una strategia a una sola sosta inaspettata e ha difeso con successo la sua posizione contro Lewis Hamilton e Oscar Piastri in un finale emozionante, con appena 1,1 secondi che separavano i primi tre piloti al traguardo. Tuttavia, la vittoria di Russell è stata di breve durata poiché la sua macchina è stata trovata 1,5 kg al di sotto del peso minimo dopo la gara, portando il direttore dell’ingegneria in pista Andrew Shovlin a credere che la perdita di peso dalle gomme abbia avuto un ruolo.
Shovlin ha espresso la sua solidarietà per Russell, riconoscendo la sua impressionante prestazione e le sue abilità di gestione delle gomme. Il team sta attualmente indagando sulla causa della macchina sottopeso e sospetta che la perdita di gomma dalla strategia a una sola sosta abbia contribuito al problema. Tuttavia, Shovlin ha sottolineato che non faranno scuse e sono determinati a prevenire che tali incidenti si verifichino in futuro.
Nonostante la squalifica di Russell, Mercedes ha comunque ottenuto la vittoria attraverso Lewis Hamilton, che ora ha un totale di 105 vittorie. Shovlin ha elogiato la forte prestazione in gara di Hamilton, sottolineando il suo status di macchina a due soste più veloce in pista. Sebbene Mercedes possa vantarsi del ritmo della loro macchina, sono delusi di non aver raggiunto un risultato 1-2 dopo aver superato un inizio difficile nel weekend a Spa-Francorchamps. Tuttavia, il team rimane ottimista e pianifica di imparare da questa esperienza, puntando a tornare più forti dopo la pausa estiva a Zandvoort.
