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Mercedes riconosce che la W15 sta riducendo il vantaggio degli aggiornamenti del 2024 in F1.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 10, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Mercedes reconhece que W15 está diminuindo a vantagem das melhorias de 2024 na F1.

Mercedes AMG F1 W15, guidata da Lewis Hamilton della Gran Bretagna, ha partecipato al Campionato del Mondo di Formula 1, Round 6, Gran Premio di Miami, tenutosi a Miami, Florida, USA, il 3 maggio 2024. Il team ha riconosciuto che le sfide affrontate dai piloti con la vettura W15 stanno riducendo i vantaggi delle aggiornamenti implementati quest’anno. Nonostante l’introduzione di un fondo rivisto al Gran Premio di Miami, la Mercedes ha avuto una prestazione deludente. Nella gara Sprint, nessun punto è stato segnato, con Hamilton che ha concluso al sesto posto e Russell all’ottavo durante il gran premio. Andrew Shovlin, Direttore dell’Ingegneria di Pista della Mercedes, ha affermato che l’aggiornamento è avvenuto come previsto e ulteriori miglioramenti sono pianificati per la prossima gara a Imola. Tuttavia, Shovlin ha ammesso che l’impatto di questi aggiornamenti potrebbe essere limitato finché il team non risolverà il comportamento inconsistente mostrato dalla W15. In un video di debriefing post-gara, Shovlin ha menzionato che metà del kit di aggiornamento è stato portato a Miami, mentre l’altra metà arriverà a Imola. La Mercedes è impegnata nello sviluppare continuamente la propria vettura per le future gare. Nonostante le prestazioni attese del fondo rivisto, il team sta affrontando delle sfide, poiché altre squadre, come la McLaren, hanno fatto progressi significativi con i propri aggiornamenti. Inoltre, i problemi di gestione affrontati dai piloti stanno limitando il pieno sfruttamento del potenziale di prestazione della vettura.

“Quello che osserviamo spesso è che il veicolo può presentare comportamenti variabili da una sessione all’altra.

“Fino a quando non risolveremo questo problema, continueremo sempre a compromettere i vantaggi che possono essere ottenuti con questo tipo di aggiornamento.

“Tuttavia, dopo le recenti gare, ora abbiamo una chiara comprensione degli aggiustamenti necessari per migliorare la maneggevolezza del veicolo per i piloti, garantendo che risponda ai loro comandi durante le cruciali tornate di qualifica.

“Abbiamo anche una serie promettente di aggiornamenti pianificati per le prossime tre o quattro gare.

“Una quantità enorme di sforzi è dedicata a questa impresa, e ci aspettiamo di vedere presto risultati positivi.”

Russell, che è rimasto perplesso dalla sua mancanza di competitività a Miami, ha rivelato che la Mercedes è andata “troppo lontano” nel compensare le carenze dei suoi modelli precedenti.

“La verità è che il cronometro non mente, e riconosciamo che alcune delle modifiche che abbiamo apportato dalla fine dell’anno scorso potrebbero essere state eccessive in risposta a certi aspetti dello sviluppo”, ha chiarito.

“Attualmente, stiamo affrontando un insieme diverso di limitazioni con la vettura rispetto a questo periodo dell’anno scorso.

“Abbiamo investito sforzi significativi nella risoluzione di questi problemi, ma sembra che ci siamo spinti troppo in quella direzione.

“Siamo pienamente consapevoli della necessità di miglioramenti rapidi e sostanziali.”

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