Una delle auto più ambite di Mercedes-Benz, l’AMG-One, una hypercar dal costo di oltre tre milioni di euro, è attualmente soggetta a una campagna di richiamo da parte del marchio tedesco.
Secondo i dati dell’Ufficio Federale Tedesco dei Trasporti Motori (KBA), 219 unità delle 275 prodotte sono a rischio di un ‘richiamo’ per incendio. Il problema riguarda l’ala posteriore che si alza e si abbassa tramite un sistema idraulico. A quanto pare, uno dei tubi idraulici collegati all’ala potrebbe non essere fissato correttamente.
Secondo il KBA, questo problema potrebbe comportare la fuoriuscita di fluido idraulico, che è infiammabile, sul motore, che ha molti componenti caldi vicino al tubo collegato all’ala.
Per risolvere il problema, un tecnico dovrà ispezionare l’intero sistema idraulico dell’ala e assicurarsi che sia montato correttamente. In caso contrario, l’intero sistema dovrà essere sostituito.
La nota del KBA afferma anche che non sono noti casi di “incidenti con danni materiali o personali” a causa del problema che interessa l’AMG-One.
Ricorda che in Portogallo c’è una di queste hypercar, la Mercedes-AMG One, che produce una potenza di 1063 cv, risultante da un motore a combustione V6 da 1,6 litri, montato in posizione centrale che offre 574 cv a 9000 rpm, combinato con quattro motori elettrici, uno dei quali è montato sull’albero motore e fornisce 163 cv, un secondo motore integrato nel turbocompressore che fornisce 122 cv, e due motori montati sull’asse anteriore, ciascuno contribuendo con 163 cv.
In questo modo, i quattro motori elettrici presentano una potenza di 612 cv, e in combinazione con il motore a combustione, l’AMG One fornisce una potenza totale di 1063 cv.
