Mercedes continua a rivelare dettagli sul nuovo GLC elettrico, che presenterà la prossima settimana al salone dell’auto di Monaco, promettendo di portare il marchio tedesco in una nuova era della sua strategia sui veicoli elettrici.
Dopo aver rivelato dettagli sull’esterno del nuovo modello, Mercedes ha ora mostrato immagini dell’interno di quello che è il primo modello prodotto in serie del marchio a presentare la prossima fase del linguaggio di design “Sensual Purity”.
Come previsto, l’interno del nuovo GLC è caratterizzato dalla combinazione di tecnologia digitale intuitiva con un concetto di design fluido che offre al conducente e ai passeggeri uno spazio personale con grande connettività.
Il punto forte è il nuovissimo MBUX Hyperscreen, che promette di elevare l’esperienza interna in modo senza precedenti, ed è dotato di uno schermo da 39,1 pollici, il più grande mai installato in un modello Mercedes.
Lo schermo ad alta risoluzione e la tecnologia innovativa di retroilluminazione a matrice con oltre 1000 LED individuali presentano un’illuminazione intelligente a zone, che consente la regolazione simultanea di due aree.
Il design degli interni è definito anche da una grande scultura decorativa che unifica la console centrale e il pannello strumenti. Un unico elemento di finitura ampio connette visivamente le due sezioni in una superficie pulita con un design innovativo, elegantemente accentuato da un’illuminazione ambientale lungo il suo bordo inferiore.
A seconda delle opzioni selezionate, la console integra fino a due vassoi per la ricarica rapida induttiva degli smartphone, seguiti da una nuova striscia di controllo con pulsanti classici.
Nota anche il sistema di controllo climatico, che cambia brevemente il colore dell’illuminazione ambientale e l’illuminazione delle bocchette dell’aria per confermare le selezioni, a seconda della configurazione.
I pannelli delle porte sono organizzati e presentano griglie che proteggono gli altoparlanti situati nelle porte, mentre il design dei sedili in pelle è altrettanto pulito e minimalista.
Ricorda che il nuovo GLC elettrico, che farà la sua anteprima mondiale il 7 settembre al Salone dell’Auto di Monaco (IAA Mobility), presenterà un’architettura elettrica a 800 volt.
Questa tecnologia promette di ottimizzare l’efficienza e le prestazioni, riducendo significativamente i tempi di ricarica quando combinata con le batterie di ultima generazione. La ricarica rapida in corrente continua (DC) con il GLC 400 4Matic può raggiungere una potenza di oltre 320 kW.
A seconda del paese, viene installato un convertitore DC, che consente l’uso di stazioni di ricarica a 400 volt. Il modello può aggiungere circa 260 km di autonomia elettrica in soli 10 minuti.
È già noto che il nuovo GLC sarà offerto in versioni 100% elettriche e con motore a combustione nei prossimi anni. La versione completamente elettrica sarà il primo modello basato sulla nuova piattaforma MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture).
