Simone Resta, un ex designer della Ferrari, è stato annunciato come il nuovo direttore dello sviluppo strategico della Mercedes nel 2025. Resta, che ha collaborato precedentemente con James Allison durante il suo tempo alla Ferrari, svolgerà un ruolo cruciale negli sforzi di ristrutturazione della Mercedes, mentre cercano di recuperare il loro vantaggio competitivo dopo diversi anni di performance in declino a causa della risalita della Red Bull. La data ufficiale del suo arrivo in squadra non è stata ancora fornita.
Oltre all’assunzione di Resta, Enrico Sampo farà anche il passaggio dalla Ferrari alla Mercedes, assumendo il ruolo di capo delle applicazioni software per le prestazioni. La squadra ha anche riempito la posizione di direttore delle prestazioni con una nomina interna, David Nelson, dopo l’uscita di Loic Serra, che è stato assunto dalla Ferrari l’anno scorso.
L’impressionante esperienza di Resta alla Ferrari porta speranza per le prospettive future della Mercedes. È entrato alla Ferrari come capo designer nel 2014, sotto la guida di Allison, e ha ricoperto il ruolo di direttore tecnico della squadra durante quel periodo. Sotto la guida di Resta, la Ferrari ha prodotto design altamente competitivi di F1 nel 2017 e 2018, considerati i migliori design ad uscire da Maranello nell’ultima decade. Entrambe le vetture hanno iniziato la stagione come le più veloci della F1, e Sebastian Vettel ha guidato entrambi i campionati per una parte significativa della stagione. Tuttavia, le prestazioni della Ferrari alla fine hanno sofferto a causa di problemi di affidabilità e errori sia della squadra che di Vettel.
Dopo aver lavorato alla Sauber e un breve ritorno alla Ferrari, Resta è entrato nella Haas, una squadra affiliata alla Ferrari, nel 2021. Ha lasciato la Haas dopo l’uscita del capo squadra, Guenther Steiner, l’inverno scorso.
Con la Mercedes che affronta sfide in termini di competitività dopo l’introduzione di nuove regole tecniche nel 2022, il capo della squadra, Toto Wolff, si aspetta che Resta possa contribuire in modo significativo a colmare il divario sempre più ampio, specialmente con ulteriori regolamenti tecnici all’orizzonte.
