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Mercedes ha suggerito una risoluzione ‘testa o croce’ per il nuovo muso dell’ala anteriore della Formula 1 a Monaco.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 30, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes sugeriu uma resolução ‘cara ou coroa’ para a nova asa dianteira da Fórmula 1 em Mônaco.

George Russell, un pilota britannico del team Mercedes AMG F1, ha recentemente condiviso che il team ha utilizzato un metodo piuttosto insolito per determinare chi avrebbe ricevuto un’ala anteriore aggiornata per il Gran Premio di Monaco di Formula 1. Invece di assegnarla semplicemente a un pilota, il team ha proposto un “testa o croce” per decidere. Tuttavia, Lewis Hamilton, compagno di squadra di Russell e sette volte campione del mondo, ha deciso di lasciare che Russell tenesse la nuova ala anteriore.

Questa decisione si è dimostrata saggia, poiché Russell ha superato Hamilton in qualifica per il GP di Monaco, garantendo un risultato di quinto posto. La scelta di Hamilton di non utilizzare la nuova ala anteriore è stata dovuta ai rischi associati al difficile circuito di Monaco. Non voleva correre il rischio di danneggiare l’ala unica, che sarebbe stata irrecuperabile.

Russell ha spiegato la situazione durante un’intervista con il team di trasmissione Channel 4 F1. Ha espresso la sua gratitudine a Hamilton per avergli permesso di utilizzare l’ala anteriore, riconoscendo i rischi coinvolti. Russell ha visto questo gesto come un regalo di compleanno in ritardo, apprezzando l’opportunità di mostrare le sue abilità con il pezzo aggiornato.

La rivelazione che un team altamente di successo come la Mercedes avrebbe ricorso a un testa o croce per determinare gli aggiornamenti è certamente sorprendente. Ciò solleva interrogativi sul processo decisionale all’interno del team. Tuttavia, nonostante sia stato superato da Russell in qualifica, Hamilton è rimasto positivo e ha elogiato gli sforzi del personale della Mercedes nello sviluppo di miglioramenti per la sua vettura. Ha espresso entusiasmo per futuri aggiornamenti e si augurava di ridurre il divario rispetto ai suoi concorrenti.

Attualmente, la Mercedes occupa la quarta posizione nel campionato costruttori, dietro alla McLaren di 88 punti. Russell ha contribuito con 54 punti al totale della Mercedes, mentre Hamilton ne ha accumulati 42. Attualmente occupano rispettivamente il settimo e l’ottavo posto nel campionato piloti.

Mentre la squadra si prepara per il prossimo Gran Premio del Canada, senza dubbio saranno alla ricerca di continuare i loro sforzi per migliorare le prestazioni e ridurre il distacco nella classifica del campionato.

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