Mercedes deve migliorare le prestazioni in una singola tornata con la vettura di Formula 1 W15.

Mercedes sta affrontando difficoltà nel ottenere una forte prestazione nelle qualifiche sotto le nuove regolamentazioni dell’effetto suolo. La squadra riconosce che c’è ancora lavoro da fare per essere competitiva nelle qualifiche con la sua vettura di Formula 1 del 2024, quando la stagione inizierà in Bahrain la prossima settimana. Per superare le sfide degli ultimi due anni, Mercedes ha effettuato una completa rivisitazione della sua sfidante W15, in conformità con le ultime regolamentazioni sull’effetto suolo. Le difficoltà con la vecchia vettura W14 hanno portato entrambi i piloti di Mercedes a lottare per fornire costantemente nelle qualifiche nella scorsa stagione. Nonostante una sorprendente prestazione tardiva di George Russell nell’ultima sessione, Mercedes si è concentrata principalmente sulle lunghe corse durante i test pre-stagionali. Tuttavia, Andrew Shovlin, Direttore dell’Ingegneria di Pista di Mercedes, ha ammesso che la squadra è ancora indietro rispetto ai suoi principali rivali in termini di ritmo di un giro. Shovlin ha espresso fiducia che ci sia ancora di più da parte della squadra, mentre continuano a regolare la configurazione e puntano a una forte prestazione in pista. Mercedes ha cercato di risolvere i problemi nella parte posteriore del suo predecessore con la sua ultima vettura, la W15, al fine di avere una base più flessibile. Sia Russell che Lewis Hamilton hanno elogiato l’esperienza di guida migliorata con la W15, indicando che Mercedes ha risolto con successo le limitazioni comportamentali che li avevano danneggiati in passato. Tuttavia, Hamilton riconosce che Red Bull rimane la squadra da battere quest’anno, ma vede la W15 come una solida base su cui costruire.