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AutoGear

Mercedes-AMG svela il rinnovato GT63 S E Performance: 831 CV di furia ibrida.

David Castro by David Castro
Febbraio 4, 2025
in Novità
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes-AMG Unleashes the Refreshed GT63 S E Performance: 831 HP of Hybrid Fury

La Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe ha appena ricevuto un restyling, ma non lasciarti ingannare dai piccoli ritocchi esterni: questa bestia elettrificata ha ancora una potenza sbalorditiva di 831 cavalli e una coppia impressionante di 1.032 lb-ft.

Con il suo brutale motore ibrido, l’avanzata sospensione AMG Ride Control+, e un tempo da 0 a 60 mph di soli 2,8 secondi, questa è la super berlina definitiva di Mercedes-AMG, e arriverà nei concessionari statunitensi nell’estate 2024.

Un Mostro Sotto il Cofano: V8 Twin-Turbo Incontra la Potenza Ibrida

Al centro della GT63 S E Performance c’è il collaudato V8 twin-turbo da 4.0 litri di AMG, che eroga 630 hp e 664 lb-ft di coppia. Ma questo non è solo un altro razzo alimentato da V8: la vera magia avviene con il sistema ibrido.

🔋 Assistenza Elettrica per Prestazioni Incredibili:

  • Un motore elettrico montato sull’asse posteriore fornisce una potenza costante di 94 hp, ma può arrivare a 201 hp per esplosioni di 10 secondi.
  • La batteria da 6.1 kWh (4.8 kWh utilizzabili) dà priorità alla potenza rispetto all’efficienza, quindi non aspettarti un’autonomia elettrica simile a quella di Tesla.
  • Il sistema ibrido spinge la berlina a 87 mph solo con elettricità, ma non è questo il focus—quest’auto è tutta coppia istantanea e accelerazione mozzafiato.

⚡ Potenza Totale: 831 hp & 1,032 lb-ft
🚀 0-60 MPH: 2.8 secondi
🏁 Velocità Massima: 197 mph (limitata elettronicamente)

Tutta questa potenza viene trasmessa attraverso il cambio automatico Speedshift a 9 marce di AMG, offrendo trazione integrale per la massima aderenza e controllo.

Potenza di Freno da Supercar: I Freni in Carbon-Ceramico sono di Serie

Con tanta potenza, hai bisogno di una forza di arresto seria. Ecco perché AMG ha dotato il GT63 S E Performance di massicci freni in carbon-ceramico di serie.

🛑 Freni Anteriori: dischi da 16.5 pollici con pinze a sei pistoni
🛑 Freni Posteriori: dischi da 15.0 pollici con pinze a singolo pistone

Il risultato? Una potenza di arresto brutale che eguaglia la sua accelerazione brutale.

Ritocchi di Stile Sottile & Aggiornamenti Interni High-Tech

🔹 Il rinfresco esterno è minore ma affina la postura aggressiva dell’auto. Aspettati una parte anteriore ridisegnata e altri sottili ritocchi aerodinamici.
🔹 All’interno, la berlina presenta ora il più recente software di infotainment MBUX, che offre controlli e opzioni di personalizzazione ancora più intuitive.
🔹 Il volante AMG Performance è di serie, mettendo tutta l’incredibile potenza dell’auto a portata di mano.

Prezzo e Disponibilità: Aspettati un Prezzo Vicino ai 200.000 Dollari

Mercedes deve ancora annunciare i prezzi ufficiali, ma considerando l’attuale prezzo a sei cifre del modello, aspettati che il rinnovato GT63 S E Performance parta da circa 200.000 dollari.

Per coloro che desiderano un esperienza da supercar a quattro porte, questo mostro ibrido è uno delle berline più potenti del pianeta—combinando muscoli AMG con prestazioni elettrificate in un modo che solo Mercedes-Benz può offrire.

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