Il capo della squadra Red Bull, Laurent Mekies, ha chiarito ancora una volta che la squadra non ha intenzione di violare le regole della Formula 1 possedendo due squadre separate. Dal momento dell’acquisizione della squadra Minardi nel 2005, la Red Bull ha sostenuto due entità. Tuttavia, questa relazione ha incontrato opposizione da parte di squadre rivali negli ultimi tempi. Nonostante le difficoltà della squadra con sede a Faenza nella scorsa stagione, la squadra, ora conosciuta come AlphaTauri, ha formato un’alleanza tecnica più forte con la Red Bull ed ha vissuto una rinascita. AlphaTauri ha chiuso all’ottavo posto nel campionato e ha subito un cambio di marchio. La squadra si trasferirà anche in una base a Milton Keynes, dove ha sede la Red Bull.
Zak Brown, CEO della McLaren, ha espresso le sue preoccupazioni su questo accordo, sostenendo che sia diventato obsoleto a causa dell’introduzione di un tetto di spesa, che garantisce alle squadre risorse finanziarie uguali. Tuttavia, Mekies crede che le critiche a questa collaborazione debbano essere moderate. Egli sottolinea che la vettura della RB in questa stagione non è una replica della vettura della Red Bull dell’anno scorso, contrariamente alle aspettative. Mekies enfatizza che l’analisi tecnica della vettura rivelerebbe questo fatto. Sottolinea inoltre che, nella storia della Formula 1, non è insolito che le squadre si ispirino l’una all’altra. Mekies osserva che non ci sono due vetture identiche nel paddock e, dopo aver osservato tutte le vetture nell’area dei box, afferma che la vettura della RB sembra essere quella che assomiglia meno alla RB19. Assicura inoltre che la Red Bull non ha interesse a sfruttare aree grigie nelle regole e che rispettano le regolamentazioni condividendo componenti consentiti dalle regole, così come fanno molte altre squadre nell’area dei box.
Oltre a numerose modifiche al telaio, l’ultimo sforzo dell’AlphaTauri per migliorare nella stagione scorsa ha portato alla sua AT04 adottare la sospensione posteriore della RB19, la vettura campione della Red Bull.
Tuttavia, Mekies sostiene che ciò non abbia dato loro un vantaggio significativo, poiché sottolinea che anche altre squadre che hanno interrotto lo sviluppo hanno giocato un ruolo nella repentina rinascita della squadra italiana.
“Non è stato solo a causa della sospensione. Abbiamo notato che non c’è stata un’ulteriore miglioramento in termini di prestazioni miracoloso”, ha affermato.
“Per molto tempo, la squadra si trovava al decimo posto nel campionato e, per promuovere cambiamenti, è stata presa la decisione di implementare un ampio programma di sviluppo che è continuato fino all’ultima gara ad Abu Dhabi.
“Quasi metà dell’auto è stata modificata e i risultati sono stati evidenti, poiché siamo stati l’unica squadra con un programma di sviluppo in corso in questa fase.
“È stato un rischio che ha funzionato, poiché la squadra è salita di due posizioni nel campionato costruttori e ci sono state anche ricompense finanziarie oltre ai successi sportivi.”
Per sostenere la sua tesi, Mekies ha sottolineato che altre squadre che acquistano componenti non elencati, come scatole del cambio e sospensioni, non sono competitive davanti.
L’ex direttore sportivo della Ferrari crede che la F1 debba essere cauta nel fare cambiamenti reattivi per contrastare la partnership tra la Red Bull e la RB, poiché ciò potrebbe avere conseguenze negative per altre squadre.
“Non abbiamo visto una vettura della Williams in pole position o una vettura della Haas sul podio, e ciò è dovuto al fatto che i componenti condivisi non includevano pezzi che avessero un impatto significativo sulle prestazioni. Invece, l’attenzione era sui componenti con un alto rapporto sviluppo-costo”, ha spiegato.
“Queste regolamentazioni sono state progettate anche per promuovere un nuovo modello di business, consentendo alle squadre di Formula 1 di competere in pista senza richiedere investimenti sostanziali in determinati componenti, come i cambi.
“Vorrei sottolineare che, anche durante questo periodo finanziariamente favorevole per la F1, i nostri proprietari continuano ad assegnare un budget ogni anno, e credo che questo valga per gran parte del gruppo.
“Non credo ci sia giustificazione per decidere di modificare questo aspetto delle regolamentazioni solo per accontentare una squadra. Il pericolo è che prendiamo una decisione sbagliata per lo sport nel suo complesso.”
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La stella del calcio Cristiano Ronaldo è tornato al Manchester United! Dopo 12 anni giocando in altri club, il fuoriclasse portoghese fa ritorno al club che lo ha consacrato. La notizia è stata annunciata oggi e sta già causando grande agitazione tra i fan.
Ronaldo, 36 anni, ha firmato un contratto di due anni con il Manchester United. È stato accolto con festa dai tifosi, che hanno riempito lo stadio per rivederlo con la maglia rossa. Il giocatore si è mostrato commosso per il ritorno e ha promesso di dare il massimo in campo.
Questo ingaggio milionario è un duro colpo per il Manchester City, che era interessato a contare sui servizi di Ronaldo. Tuttavia, il giocatore ha scelto di tornare al United, club in cui ha conquistato vari titoli e è diventato un idolo.
L’arrivo di Ronaldo al Manchester United porta speranza ed entusiasmo alla squadra e ai suoi tifosi. Con la sua esperienza e abilità, il fuoriclasse portoghese potrebbe essere il pezzo che mancava per far tornare il club a conquistare titoli importanti.
Adesso, bisogna aspettare di vedere Cristiano Ronaldo in azione di nuovo con la maglia del Manchester United. I fan sono impazienti di vedere la stella in campo e credono che sarà fondamentale per il successo della squadra. Sarà che il ritorno di Ronaldo porterà più glorie per il club? Solo il tempo lo dirà.
