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McLaren Racing registra un’impressionante crescita dei profitti in mezzo al revival della F1 e all’espansione in altre serie – 30 milioni di sterline.

Publisher by Publisher
Ottobre 1, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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McLaren Racing Posts Stunning Profit Surge Amidst F1 Revival and Expansion into Other Series – £30 million

McLaren Racing ha fatto un’incredibile ripresa finanziaria, annunciando un aumento del 31% dei profitti per il 2023, segnando un drammatico cambiamento per il gruppo che era stato colpito duramente dalla pandemia di COVID-19. Questa rinascita arriva mentre il team di Formula 1 di McLaren si fa strada verso la vetta della griglia, mentre la sua espansione in IndyCar, Extreme E e Formula E consolida ulteriormente il crescente dominio del marchio su più piattaforme motoristiche.

Il percorso di recupero di McLaren è stato niente meno che radicale dal 2020. Dopo gli effetti devastanti della pandemia, l’azienda ha preso decisioni dolorose per licenziare personale e vendere l’iconico McLaren Technology Centre a Global Net Lease nel 2021. Per stabilizzarsi ulteriormente, McLaren ha venduto ulteriori partecipazioni nel 2022 nell’ambito di un accordo esistente con MSP Sports Capital. In una mossa importante all’inizio di quest’anno, il Fondo Sovrano del Bahrain Mumtalakat, il maggiore azionista di McLaren, ha acquisito completamente il gruppo a marzo 2024.

La rinascita della forma competitiva di McLaren, in particolare in Formula 1, è stata la forza trainante dietro questa straordinaria ripresa finanziaria. Mentre McLaren lottava per tornare in cima alla griglia, i dollari degli sponsor sono affluiti, un contributo chiave al suo balzo nei profitti. Per l’anno finanziario 2023, McLaren Racing ha registrato un impressionante fatturato di 431 milioni di sterline, un aumento drammatico rispetto alla perdita di 9 milioni di sterline dell’anno precedente, trasformandosi in una potenza di profitto di 30,4 milioni di sterline.

Oltre al patrocinio, McLaren si è concentrata anche sull’efficienza operativa. Il consumo energetico del gruppo è leggermente diminuito da 20,7 milioni di kWh a 20,4 milioni di kWh nel 2023. Tuttavia, questa tendenza positiva verso la sostenibilità è stata leggermente offuscata da un aumento delle emissioni di gas serra, che sono salite da 4.159 tonnellate di CO2 a 4.264 tonnellate, segnando che ci sono ancora sfide da affrontare nel tentativo dello sport di raggiungere la sostenibilità.

I trionfi di McLaren si estendono oltre la Formula 1, dove attualmente guida il Campionato Costruttori per la prima volta dal 2014. Anche il suo team di Formula E ha festeggiato la sua prima vittoria quest’anno, dimostrando la capacità del team di performare in diverse discipline automobilistiche.

Con McLaren che continua a volare dentro e fuori dalla pista, il suo rilancio finanziario e competitivo segna un forte e sostenuto ritorno dal recente passato di incertezze. Il futuro del gruppo appare più luminoso che mai mentre punta a rimanere all’avanguardia del motorsport globale.

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