David Sanchez, un ex ingegnere della Ferrari, si è unito al team della McLaren prima dell’inizio della stagione 2024. Sanchez aveva lavorato precedentemente come specialista dell’aerodinamica alla Ferrari, ma ha sentito che il suo ruolo alla McLaren non era più in linea con la sua visione. Di conseguenza, Sanchez ha deciso di lasciare il team, e la McLaren ha concordato di lasciarlo andare prima per cercare migliori opportunità. Il capo del team della McLaren ha recentemente affrontato l’uscita di Sanchez ed ha espresso gratitudine per i suoi contributi alla crescita del team. La McLaren augura successo a Sanchez nei suoi futuri progetti.
Durante la gara a Suzuka, le prestazioni della McLaren con la sua nuova vettura, la MCL38, sono state deludenti rispetto alla SF-24 della Ferrari. Nonostante una buona prestazione in qualifica, la vettura della McLaren non è riuscita a tenere il passo della Ferrari. Nel tentativo di migliorare le sue prestazioni, il team ha effettuato un pit stop anticipato per il suo pilota. Tuttavia, questa strategia non ha prodotto i risultati desiderati. Il pilota britannico ritiene che la McLaren dovrebbe considerare di cambiare approccio, ma Andrea Stella, un membro chiave del team, ha difeso la sua strategia durante il GP del Giappone. Sembra esserci una differenza di opinioni tra il pilota e il capo del team. Nonostante i loro sforzi, la McLaren non è riuscita a segnare abbastanza punti. Il team si augura che, con l’introduzione di un nuovo pacchetto di aggiornamento al GP di Miami, possano ottenere prestazioni più solide nelle prossime gare.
