McLaren impressiona no Grande Prêmio da Austrália de 2024. A equipe fez melhorias significativas em relação à temporada anterior, dedicando-se bastante durante a segunda metade de 2023 e a pausa de inverno. Este ano, McLaren conseguiu marcar pontos e conquistou seu primeiro pódio no GP da Austrália. No entanto, o chefe da McLaren reconhece que ainda há trabalho a ser feito.
Apesar do começo positivo, a equipe de Woking ainda não está no nível desejado. Seu piloto estrela expressou algum desconforto com o MCL38. O carro ainda enfrenta desafios em baixas velocidades, especialmente em curvas longas. Diante disso, Andrea Stella admite que ainda há um longo caminho a percorrer antes que a McLaren se torne uma equipe de ponta na Fórmula 1. Atualmente, a McLaren ocupa a terceira posição no Campeonato de Construtores de 2024.
A equipe abordou as fraquezas dos predecessores do MCL38 e fez melhorias. O MCL38 é uma versão aprimorada do MCL60, mas ainda havia áreas que precisavam de atenção durante a pausa de inverno. De acordo com Stella, levará um tempo considerável para abordar adequadamente as fraquezas do desafiante de 2024.
desempenhou um papel significativo no desenvolvimento do novo carro da McLaren, o MCL38. Sanchez, que anteriormente trabalhava como especialista aerodinâmico na Ferrari, juntou-se à McLaren antes da temporada de 2024. No entanto, devido a mudanças nas responsabilidades do trabalho, ambas as partes concordaram mutuamente em se separar após várias discussões. Durante seus três meses na McLaren, Sanchez não teve o tempo que havia antecipado. Após sua saída, assumirá o cargo de diretor técnico de engenharia, enquanto continuará como chefe de Aerodinâmica. A equipe reconhece as contribuições de Sanchez para seu desenvolvimento e deseja-lhe boa sorte em seus empreendimentos futuros.
