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McLaren guida il test degli pneumatici da bagnato Pirelli 2026 mentre la F1 si prepara ai cambiamenti regolamentari.

Harry Stone by Harry Stone
Febbraio 1, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
McLaren Leads 2026 Pirelli Wet Tyre Test as F1 Prepares for Rule Changes
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Il primo grande test di pneumatici del 2025 è stato completato, e McLaren è stata all’avanguardia nello sviluppo dei pneumatici da bagnato e intermedi di Pirelli per le prossime regolazioni della Formula 1 del 2026. Il test di due giorni, tenutosi al Circuit Paul Ricard in Francia, ha fornito dati preziosi mentre lo sport si prepara per una nuova era di gare in condizioni di bagnato.

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Cosa Cambierà nel 2026?

I pneumatici da bagnato e intermedi del 2026 di Pirelli continueranno a montare su cerchi da 18 pollici ma avranno una larghezza e un diametro esterno ridotti sia sugli assi anteriori che posteriori. Le modifiche mirano a migliorare le prestazioni, la maneggevolezza e la dispersione dell’acqua in condizioni estreme.

McLaren ha avuto il compito di mettere alla prova questi nuovi pneumatici prototipo per due giorni di intense prove in condizioni di bagnato.

Oscar Piastri e Lando Norris di McLaren in Pista

Il test si è svolto sul layout “2A” di 3.463 chilometri al Paul Ricard, un circuito ben noto per il suo avanzato sistema di irrigazione che consente di creare condizioni di bagnato controllate.

  • Giorno 1 (Martedì): Oscar Piastri ha completato 120 giri con un tempo migliore di 1:07.008.
  • Giorno 2 (Mercoledì): Lando Norris ha completato 123 giri, segnando un tempo migliore di 1:07.956.

In totale, McLaren ha percorso 840 chilometri in condizioni di pioggia intensa, raccogliendo dati cruciali per il programma di sviluppo continuo degli pneumatici Pirelli.

Condizioni di Pioggia Costanti per Dati Affidabili

Martedì mattina c’è stata una breve pausa asciutta, ma la pioggia intermittente di mercoledì ha portato all’uso di autobotti e irrigatori per garantire un tracciato costantemente umido. Questo ha permesso agli ingegneri di Pirelli di testare più iterazioni di pneumatici prototipo in condizioni ripetibili.

Il Direttore Motorsport di Pirelli, Mario Isola, è stato soddisfatto dei progressi:

“La prima sessione di test del 2025 si è rivelata molto utile. Quando si testano pneumatici per condizioni di pioggia, non è facile riprodurre costantemente le stesse condizioni del tracciato per ottenere dati affidabili, ma in questi ultimi due giorni siamo stati in grado di acquisire molte informazioni che saranno vitali quando si tratta di definire i nuovi pneumatici intermedi e per condizioni di pioggia estrema.”

Cosa Aspetta Pirelli? Altri Due Test in Spagna

Il programma di sviluppo degli pneumatici di Pirelli per il 2025 è appena iniziato. Prossimamente ci saranno due test cruciali in Spagna focalizzati su compound per condizioni di asciutto:

  • 4-5 febbraio: McLaren & Ferrari al Circuit de Barcelona-Catalunya
  • 12-13 febbraio: Jerez de la Frontera con Alpine (entrambi i giorni), McLaren (un giorno) e Mercedes (un giorno)

Con tre delle migliori squadre di F1 coinvolte nelle prossime sessioni, Pirelli continuerà a perfezionare la sua gamma di pneumatici 2026 prima che le nuove regolamentazioni entrino in vigore.

Conclusione: Prepararsi per il Futuro della F1

Il coinvolgimento diretto di McLaren nello sviluppo degli pneumatici da bagnato 2026 segnala il crescente ruolo della squadra nel plasmare la prossima generazione di F1. Mentre Pirelli raccoglie più dati dai prossimi test in Spagna, le squadre osserveranno attentamente per vedere come i nuovi pneumatici influenzano il design delle auto, la strategia e le prestazioni in gara.

Una cosa è certa: le gare in condizioni di bagnato nel 2026 sono destinate ad evolversi. 🚀🌧️

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