A Mazda ha presentato al Salone di Tokyo (Japan Mobility Show) per mostrare la rinnovata MX-5, che si presenta con nuove caratteristiche di sicurezza e tecnologia, evoluzioni nel design e nuovi colori per la carrozzeria e il tetto in tela.
La rinnovata MX-5, che non ha ancora una data di lancio sul mercato europeo, si presenta con la sua tradizionale immagine esterna rafforzata da una firma luminosa con tecnologia LED, con fari anteriori più evoluti, che integrano luci diurne per migliorare la visibilità, e luci posteriori ridisegnate.
Un’altra novità è il colore esterno Aero Grey Metallic, che nella versione roadster include, da ora in poi, un tetto beige. Inoltre, la MX-5 è dotata di nuovi cerchi che possono essere da 16 o 17”. All’interno, i sedili sono rivestiti con un nuovo materiale più aderente, che evita lo scivolamento del corpo in situazioni di guida più dinamiche.
Altre migliorie includono uno specchietto retrovisore senza cornice, un aumento delle dimensioni e delle funzionalità dello schermo multimediale touchscreen, ora di 8,8”, un cruscotto aggiornato e due nuove porte USB-C.
Questa rinnovata Mazda MX-5 2024 è meccanicamente equipaggiata con i noti motori Skyactiv-G da 1.5 e 2.0 litri, che sono stati anche aggiornati. Nel caso della variante da 1.5 litri, la MX-5 eroga ora 134 CV di potenza, 4 CV in più rispetto alla versione precedente, mentre nella versione da 2.0 litri non ci sono state modifiche e continua a sviluppare una potenza di 184 CV. Tuttavia, gli ingegneri del marchio giapponese hanno migliorato la mappatura per consentire una migliore risposta.
La novità è il nuovo differenziale autobloccante asimmetrico che equipaggia le versioni con cambio manuale a sei marce, così come la modalità Dynamic Stability Control (DSC)-Track che dà la priorità al conducente, applicando il controllo sovrasterzo solo nel caso in cui il conducente non riesca a correggere la posizione del veicolo in una curva più impegnativa. È già noto che la MX-5 rinnovata arriverà sul mercato giapponese a gennaio 2024, ma non si sa ancora quando sarà disponibile in Europa.
