Con l’aumento della digitalizzazione delle auto, i tradizionali indicatori di acquisto, come i cosiddetti tempi di accelerazione, stanno cominciando a essere sostituiti da opzioni più riflessive.
Attualmente, una combinazione di misure di sicurezza avanzate, nuove tecnologie di assistenza alla guida e principi di design che danno priorità al conducente sono al centro delle considerazioni per l’acquisto di un nuovo veicolo.
Nel caso di Mazda, questa situazione presenta una sfida interessante. Come si progetta un’auto che sia il più sicura possibile pur offrendo piacere di guida? E per fare un passo ulteriore, come può la tecnologia essere utilizzata per creare una società automobilistica senza collisioni che potenzi i conducenti, come sta facendo Mazda con la sua filosofia di sicurezza proattiva?
“Offriamo tecnologia di sicurezza automobilistica che ti consente di goderti la guida senza intralci”, ha dichiarato Takahiro Tochioka, direttore del programma Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nel dipartimento di pianificazione dello sviluppo strategico di Mazda.
Formalmente conosciuta come Mazda Proactive Safety, questa prospettiva è il fondamento del dipartimento di ricerca e sviluppo di Mazda, essendo stata introdotta inizialmente all’inizio degli anni 2010. È qui che Mazda ha intensificato gli sforzi per creare caratteristiche di sicurezza innovative.
Con un rinnovato focus sull’hardware del veicolo, tutto—dalla posizione del sedile del conducente al campo visivo—è stato esaminato meticolosamente e, se necessario, sottoposto a una rivalutazione più ampia del telaio del veicolo per migliorare le loro prestazioni in termini di sicurezza.
Una seconda fase ha seguito, concentrandosi maggiormente su software e tecnologia. Già fortemente impegnata in misure di sicurezza avanzate, Mazda mirava a raggiungere il livello successivo e ha iniziato a lavorare su funzionalità ancora più avanzate. Il culmine di questo processo è stato lo sviluppo di un insieme di tecnologie di sicurezza chiamato i-Activsense—che include radar a onde millimetriche, telecamere, avvisi di uscita dalla corsia e commutazione automatica dei fari—progettato per aiutare il conducente a essere consapevole dei potenziali rischi per la sicurezza stradale davanti al veicolo.
La Mazda CX-80 appena lanciata è dotata di serie di un’ampia gamma di caratteristiche di sicurezza, inclusa la tecnologia di sicurezza avanzata i-Activsense di Mazda, che comprende sistemi come il Road Keep Assist, che fornisce avvisi e assistenza se rileva che il veicolo sta deviando dalla strada, il Monitoraggio dell’Angolo Morto per i cambi di corsia e un Monitor a 360° con Vista Trasparente.
“Per integrare questo tipo di tecnologia, abbiamo dovuto lavorare a stretto contatto con le autorità competenti per garantire che la nostra innovazione non violasse alcuna legge o regolamento, migliorando al contempo la sicurezza stradale per i conducenti e i passeggeri,” ha dichiarato Koichi Kojima, che è anche il direttore del programma ADAS di Mazda.
