Mazda ha annunciato che sta sviluppando un nuovo motore a combustione interna, il Skyactiv-Z, che dovrebbe essere lanciato nel 2027.
Il marchio di Hiroshima continua a esprimere la sua intenzione di investire nei motori a combustione interna, promettendo che il nuovo motore a quattro cilindri Skyactiv-Z sostituirà i motori Skyactiv-G e Skyactiv-X.
L’annuncio del nuovo motore è avvenuto nel rapporto finanziario di Mazda, rivelato alla fine della scorsa settimana, con la società giapponese che ha fornito poche informazioni ma ha chiarito che il nuovo motore utilizzerà il metodo di combustione lambda 1, che promette di raggiungere un’alta efficienza termica e migliorare le prestazioni ambientali e di guida, contribuendo a una combustione molto magra su un’ampia gamma di giri, sia a basse che ad alte velocità.
Il produttore giapponese ha anche indicato che gli sviluppi relativi a questo nuovo Skyactiv-Z saranno successivamente replicati nei motori in linea a sei cilindri che fanno parte della gamma di Mazda, al fine di contribuire a un miglioramento dell’efficienza.
Mazda ha anche ribadito la sua intenzione di semplificare la propria gamma di motori a combustione interna, puntando a ridurre la complessità della produzione e la varietà di opzioni offerte.
Nonostante questa semplificazione, il marchio giapponese rimane impegnato nello sviluppo di soluzioni di elettrificazione con motori rotativi, ricordando che sta facendo progressi verso “il raggiungimento degli obiettivi di emissione per il motore rotativo, che è stato molto impegnativo”.
