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AutoGear

Mazda BT-50 Pickup 2025: Un Aggiornamento Elegante con Radici Isuzu

Publisher by Publisher
Ottobre 18, 2024
in Novità
Reading Time: 4 mins read
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Mazda’s 2025 BT-50 Pickup: A Stylish Update with Isuzu Roots

Quando pensi a Mazda, potresti immaginare l’iconica MX-5 Miata o i motori rotativi dell’azienda, ma la storia di Mazda con i camion è profonda. Infatti, il primo veicolo con marchio Mazda, lanciato nel 1931, era un camion aperto a tre ruote chiamato Mazda-Go. Decenni dopo, il produttore automobilistico continua questa tradizione con il BT-50, un pickup di medie dimensioni che ha appena ricevuto un significativo restyling per il 2025.

Il BT-50, che traccia la sua discendenza dai camion della serie B di Mazda (venduti dal 1961 al 2006), era originariamente basato sul Ford Ranger per le sue prime due generazioni. Tuttavia, dal 2020, il camion ha cambiato le sue fondamenta in quelle dell’Isuzu D-Max, e questo ultimo aggiornamento arriva circa un anno dopo che Isuzu ha dato al proprio pickup un restyling.

Cosa c’è di nuovo per il 2025?

Il BT-50 del 2025 vanta un design rinnovato che mira a mantenerlo elegante pur mantenendo la sua funzionalità robusta. La parte anteriore aggiornata presenta nuovi fari con una firma di luci diurne a LED che ricorda il crossover CX-5 di Mazda. Tuttavia, ciò che spicca davvero è il massiccio logo Mazda alato sulla griglia, che alcuni potrebbero trovare un po’ opprimente. La griglia stessa è stata ridisegnata con un audace nuovo schema di ottagoni e esagoni più grandi, bordato da un fascione ancora più grande.

Dietro, gli aggiornamenti continuano con fanali posteriori ridisegnati e un logo Mazda più grande, insieme a un nuovo paraurti che presenta un design più robusto e rigido. Il BT-50 del 2025 monta anche nuove ruote in lega progettate e viene offerto in diversi colori freschi, incluso un notevole Rosso Terra Metallico.

Aggiornamenti tecnologici interni

All’interno, il BT-50 riceve un notevole aggiornamento tecnologico, con un nuovo sistema di infotainment da 9 pollici dotato di tasti di scelta rapida sensibili al tocco accanto a manopole tradizionali per il volume e la sintonizzazione. Mantiene una fila di interruttori fisici sotto il display e un piccolo schermo per i controlli HVAC. Il display digitale del conducente è cresciuto a 7 pollici e ora include informazioni off-road come modalità di guida, stato del bloccaggio del differenziale, angoli di sterzata e inclinazione, e pressione dei pneumatici, tutte informazioni precedentemente disponibili solo sullo schermo centrale.

Novità per il 2025 è Android Auto wireless, che si unisce all’Apple CarPlay wireless già disponibile. È stata aggiunta una porta USB vicino allo specchietto retrovisore, rendendo più facile collegare una dashcam. Il camion presenta anche una serie di nuove caratteristiche di sicurezza e comodità, tra cui Traffic Jam Assist, Rear Cross Traffic Brake, cruise control adattivo con riconoscimento dei segnali stradali e nuove telecamere stereo anteriori che ampliano il campo visivo. La telecamera posteriore riceve anche un rivestimento idrofobico per mantenerla pulita in condizioni meteorologiche avverse.

Potenza e Prestazioni

Sotto il cofano, il BT-50 2025 continua a offrire le stesse robuste opzioni di motore. Il modello di punta è alimentato da un motore turbodiesel quattro cilindri da 3.0 litri che eroga 188 cavalli e 332 libbre-piedi (450 Newton-metri) di coppia. Per alcuni mercati, è disponibile anche un motore diesel più piccolo da 1.9 litri che produce 148 cv e 258 lb-ft (350 Nm) di coppia. A seconda della regione e della scelta del motore, gli acquirenti possono optare per un cambio manuale a sei marce o automatico, e le configurazioni includono sia la trazione posteriore che quella integrale.

Costruito da Isuzu, Marchiato da Mazda

Sebbene Mazda sia il nome sulla griglia, il BT-50 è costruito insieme all’Isuzu D-Max in Thailandia. Questa produzione condivisa garantisce che il BT-50 benefici della stessa ingegneria e durabilità che hanno reso il D-Max un cavallo di battaglia globale. In mercati come l’Australia, il BT-50 è disponibile in configurazioni a cabina singola, allungata e doppia, per soddisfare un’ampia gamma di acquirenti, da chi lo utilizza quotidianamente a chi ha bisogno di un camion da lavoro serio.

Conclusione

Il BT-50 2025 di Mazda è più di un semplice restyling. È un pickup di medie dimensioni capace e ricco di tecnologia che si basa sulla lunga reputazione del marchio per la produzione di veicoli pratici e stilosi. Con un nuovo design robusto, tecnologia interna avanzata e la piattaforma affidabile di Isuzu, il BT-50 è pronto a mantenere la sua posizione come un solido concorrente nel mercato competitivo dei pickup. Che sia per lavoro o per svago, il BT-50 continua la tradizione di Mazda di produrre camion robusti e affidabili con un tocco di stile.

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