Max Verstappen ha espresso la sua rabbia e frustrazione dopo aver subito un guasto ai freni durante il GP dell’Australia, usando un linguaggio forte per criticare il modo in cui il suo team ha gestito la situazione. L’incidente si è rivelato un incubo per l’attuale leader del campionato, poiché non solo ha messo fine alla sua lotta per la vittoria, ma gli ha anche impedito di eguagliare il suo precedente record mondiale di dieci vittorie consecutive.
Verstappen era visibilmente furioso dopo l’incidente, affermando che i dati mostravano chiaramente che il freno posteriore destro era bloccato. Nonostante ciò, il team ha scelto di non intraprendere alcuna azione, con conseguente incidente sfortunato. Il freno bloccato ha anche influenzato le sue prestazioni in pista, rendendo la vettura difficile da controllare nelle curve.
Nel tentativo di risolvere il problema, la Red Bull ha considerato di fare un pit stop per cambiare le gomme. Questa decisione ha portato Verstappen a fare il suo commento irritato, definendola “Stupida pra c***lho”. Tuttavia, ha chiarito che la sua frustrazione era rivolta solo all’idea di fare un pit stop con il freno in fiamme e non rifletteva alcun risentimento personale nei confronti del team.
Verstappen ha spiegato anche ai media che il freno posteriore destro era bloccato, dando la sensazione che il freno a mano fosse stato azionato. Ha potuto percepire questo problema fin dalle prime fasi della gara. La sua esplosione nel garage era specificamente legata alla proposta di fare un pit stop mentre la vettura era in fiamme.
La delusione del campione del mondo in carica era evidente, portandolo a lasciare il garage della Red Bull visibilmente scosso. I commissari di pista sono intervenuti prontamente per spegnere il fuoco al freno posteriore destro della RB20. Purtroppo, il ritiro di Verstappen dalla gara ha comportato zero punti per lui e ha influenzato significativamente le sue possibilità nel campionato mondiale.
Inoltre, i pneumatici di Verstappen sono andati in fiamme a causa di un guasto ai freni, evidenziando la negligenza della Red Bull nel gestire il problema in precedenza. Il ritiro dalla pole position ha permesso a Carlos Sainz, della Ferrari, di conquistare la vittoria nel GP d’Australia, con Charles Leclerc che ha terminato al secondo posto. Sergio Perez, d’altra parte, è riuscito a ottenere un modesto quinto posto ad Albert Park.
L’intero GP d’Australia è stato pieno di colpi di scena e si è rivelato uno spettacolo avvincente per i fan di tutto il mondo. Il ritiro anticipato di Verstappen è stato seguito da un guasto al motore di un altro pilota, e persino la Mercedes ha avuto un fine settimana deludente, con uno dei suoi piloti che ha subito un incidente nell’ultima curva della gara.
