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Max Verstappen scatena la sua furia sulla vettura di F1 del 2026: ‘Sembra peggiore di quella dell’anno scorso’

Redação by Redação
Febbraio 13, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen unleashes fury on 2026 F1 car: ‘It feels worse than last year’

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 30: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing adjusts his earplugs during day five of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 30, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202601301131 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen lancia una bomba: la nuova era della Formula 1 è ‘anti-corsa’!

In una rivelazione sorprendente che potrebbe scuotere le fondamenta della Formula 1, Max Verstappen ha dichiarato audacemente che i nuovi regolamenti per il 2026 sono niente di meno che un disastro. Parlando candidamente dopo il secondo giorno di test in Bahrain, il campione del mondo in carica non ha trattenuto le sue parole, definendo il pacchetto “anti-corsa” e paragonandolo a “Formula E con steroidi”. Non si tratta solo di una critica minore da parte di un pilota; è un appello chiaro che segnala seri problemi in arrivo per lo sport.

Il malcontento di Verstappen ha raggiunto il culmine l’anno scorso quando ha rifiutato di continuare a testare la vettura del 2026 nel simulatore, citando un’esperienza di guida sgradevole che lo faceva sentire come se fosse bloccato in un “brutto sogno”. “La sensazione nella vita reale è la stessa che nel simulatore,” ha confessato, rivelando di aver informato la Red Bull della sua riluttanza a interagire con la nuova macchina. “L’anno scorso, a un certo punto, ho detto deliberatamente che non volevo più guidarla nel simulatore. Si sentiva così male rispetto all’anno scorso,” ha lamentato. La sua frustrazione è palpabile: “Sai cosa, mi concentrerò semplicemente sulla vettura dell’anno scorso nel sim e vedremo il resto quest’anno. Non va bene.”

Ma cosa sta causando esattamente il disprezzo di Verstappen? Ha sottolineato evidenti inefficienze nella gestione dell’energia sulle rette, suggerendo che mentre alcuni circuiti possono sembrare gestibili ora, altri metteranno in luce difetti catastrofici. “Su questo circuito non è troppo male, ma andiamo anche in circuiti dove sarà un vero dramma. E poi c’è tutta la sensazione nella macchina in termini di aderenza e di come devi guidarla – non è affatto divertente,” ha dichiarato, evidenziando che l’emozione delle corse sta venendo meno.

Il quattro volte campione ha elaborato, notando che i piloti devono affrontare le curve non per la velocità ma per il recupero dell’energia. “In certe curve e in certi circuiti, è meglio affrontare una curva un po’ più lentamente per recuperare più energia per la retta. Scusate, ma questo appartiene alla Formula E,” ha sostenuto, suggerendo un cambiamento radicale nella strategia di gara che molti fan troveranno sconvolgente.

Il futuro di Verstappen in Formula 1 ora è in bilico, poiché ha accennato a una possibile uscita dallo sport. “Guarda, stiamo ancora correndo in Formula 1 e questo è fantastico. Ma una volta che hai già vinto e raggiunto tutto, allora non è davvero necessario [rimanere] più. Ci sono molte altre belle cose che puoi fare,” ha detto con un sorriso, lasciando i fan a riflettere se l’emozione della F1 possa mantenere il loro campione nello sport.

Ha scherzato riguardo a correre altrove, dicendo: “Allora correrò da qualche altra parte, giusto? Possiamo fare una bella grigliata lì e magari allestire una tenda da festa accanto alla pista!” Tuttavia, mentre rivolge la sua attenzione verso le corse endurance e GT3, è chiaro che il cuore di Verstappen potrebbe allontanarsi dalla Formula 1. “Soprattutto se la macchina non è piacevole da guidare, allora sono occupato con altre cose,” ha confessato.

Le implicazioni delle dichiarazioni di Verstappen sono profonde. Essendo il primo pilota a esprimere obiezioni così forti alle nuove regolazioni, apre le porte a una conversazione che potrebbe riverberare per tutto il paddock. “Sì, certo ci saranno alcune persone che non sono felici dei miei commenti di oggi. Ma alla fine, non mi importa davvero. Non ho fatto io le regole, quindi non dovrebbero essere arrabbiati con me per qualcosa che non ho creato,” ha affermato con determinazione.

Con le regolazioni del 2026 pronte a rimodellare il futuro della Formula 1, la critica franca di Verstappen funge da campanello d’allarme. Ascolterà lo sport i suoi campioni prima che sia troppo tardi? Mentre i fan si preparano per la stagione, una cosa è certa: la battaglia per l’anima delle corse è appena iniziata.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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