Max Verstappen Illumina la Mancanza di Eccitazione Dopo il “Noioso” Gran Premio del Giappone
Max Verstappen ha rubato la scena al Gran Premio del Giappone con una performance straordinaria che lo ha visto conquistare la pole position e infine assicurarsi la vittoria. Insieme a Lando Norris e Oscar Piastri, i primi tre piloti hanno offerto una gara piena di precisione e abilità. Tuttavia, nonostante la spettacolare esibizione, sia gli spettatori che i piloti hanno trovato la gara priva di entusiasmo e poco avvincente. Verstappen, in un’intervista post-gara con Motorsport.com, ha fornito spunti per rispondere alle critiche.
La gara ha visto solo 11 sorpassi dopo i primi giri, con i primi 10 piloti in qualifica che hanno mantenuto le loro posizioni per tutta la durata. L’unico cambiamento nei primi 10 è arrivato da Lewis Hamilton della Ferrari che ha sorpassato Isack Hadjar della Racing Bull. Nico Hulkenberg della Sauber ha riassunto il sentimento descrivendo la gara come “noiosa” e ha commentato: “Lunga, noiosa, non succede molto.”
Verstappen ha riconosciuto le difficoltà nel sorpassare, affermando: “Ho passato gran parte della gara nel traffico e non è molto divertente guardare l’ala posteriore di qualcuno nel DRS. È così difficile con queste auto nell’aria sporca.” La vittoria del pilota della Red Bull in Giappone ha aggiunto 25 punti al suo punteggio, posizionandolo a solo un punto dal suo rivale Papaya Lando Norris.
Riflettendo sulla gara, Verstappen ha spiegato: “Tante curve veloci e questo rende molto difficile seguire. Le gomme si scaldano molto quando ti avvicini a qualcuno… Quando i tempi sul giro sono abbastanza vicini senza molta degradazione delle gomme, diventa molto difficile.”
Discutendo della sua performance durante la gara, Verstappen ha evidenziato l’impatto delle temperature più fresche a Suzuka nell’aiutarlo a mantenere le prestazioni delle gomme. “Penso che ci abbia aiutato che fosse un po’ più freddo oggi, quindi abbiamo avuto meno surriscaldamento delle gomme perché questo è ancora un problema per noi,” ha detto.
Il Gran Premio del Giappone ha visto una degradazione degli pneumatici insolitamente bassa, spostando l’attenzione lontano dalle soste strategiche ai box. Il nuovo asfalto liscio sulla pista ha anche contribuito a preservare gli pneumatici, rendendo i sorpassi un’impresa difficile. Hulkenberg ha osservato: “Sembrava proprio che tutti finissero dove erano partiti… Gli pneumatici sono troppo duri per il nuovo asfalto liscio.”
Le intuizioni di Verstappen illuminano le complessità affrontate dai piloti nel Gran Premio del Giappone e l’impatto delle condizioni della pista sull’esito della gara. Man mano che la stagione si sviluppa, i piloti di Formula 1 continueranno a navigare queste sfide nella ricerca della vittoria.
