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Max Verstappen domina il Giorno 2 dei test di Barcellona: l’incidente di Isack Hadjar scatena polemiche.

Carl Smith by Carl Smith
Gennaio 27, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen dominates Day 2 of Barcelona testing: Isack Hadjar’s crash sparks controversy

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 27: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 on track during day two of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 27, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images // SI202601270644 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen domina il giorno 2 dei test F1 a Barcellona tra drammatiche sorprese!

In un emozionante secondo giorno di test pre-stagionali di Formula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya, Max Verstappen ha dimostrato perché è il campione in carica, segnando il tempo più veloce della giornata. Con un miglior giro di 1:19.578, la performance di Verstappen, tuttavia, è stata caratterizzata da un colpo di scena, poiché ha affrontato una forte concorrenza dai suoi rivali e incidenti scioccanti in pista.

Solo due team si sono avventurati sull’asfalto in questo giorno cruciale: Red Bull e Ferrari, che hanno suddiviso i loro turni di guida tra due dei loro piloti di punta. Verstappen è stato affiancato dal talentuoso Charles Leclerc della Ferrari, che ha offerto una prestazione lodevole, completando una distanza di gara con un tempo poco più di un secondo più lento rispetto all’olandese.

La giornata è iniziata con cieli sereni, dando a Verstappen l’opportunità perfetta di sfruttare le condizioni ideali prima che la pioggia arrivasse nel pomeriggio. L’asso della Red Bull è riuscito a completare circa 25 giri prima che il tempo si voltasse contro i team. Ma il dramma non è finito qui!

In un sorprendente colpo di scena, il nuovo pilota della Red Bull Isack Hadjar ha riportato di aver incidentato la RB22 alla Curva 14, suscitando scalpore tra i fan e i team. I social media sono esplosi con immagini che mostrano danni significativi alla parte posteriore dell’auto. Al momento, non ci sono state dichiarazioni ufficiali dal campo Red Bull riguardo alla causa di questo allarmante incidente o all’entità dei danni subiti.

Con due dei loro tre giorni di test già trascorsi, la Red Bull si trova ora di fronte alla scelta strategica di quando utilizzare il loro ultimo giorno. Nel frattempo, Lewis Hamilton ha preso il comando della sessione pomeridiana della Ferrari, accumulando circa 53 giri e avvicinandosi al notevole chilometraggio di Leclerc.

Con l’aumento della tensione in pista, la McLaren ha fatto notizia annunciando la sua intenzione di avviare il proprio programma di test mercoledì, dopo aver saltato i primi due giorni. Questo aggiunge un ulteriore livello di attesa all’atmosfera già elettrizzante del circuito.

Vale la pena notare che, sebbene i tempi e i conteggi dei giri riportati siano non ufficiali—raccolti da varie fonti senza temporizzazione in diretta disponibile—questi numeri dipingono un quadro vivido della competizione in corso. Ecco uno sguardo più da vicino a come si è formata la classifica nel Giorno 2:

1. Max Verstappen (Red Bull) – 1:19.578, 25 giri 2. Charles Leclerc (Ferrari) – +1.266, 65 giri 3. Isack Hadjar (Red Bull) – +12.313, 43 giri 4. Lewis Hamilton (Ferrari) – +13.294, 53 giri

In questi primi giorni di test, le scommesse sono alte e l’eccitazione è palpabile. Fan e squadre stanno osservando con attenzione come si svilupperanno questi eventi. La Red Bull si riprenderà dall’incidente? La Ferrari riuscirà a ridurre il divario? Solo il tempo lo dirà, ma una cosa è certa: la stagione di F1 2023 si preannuncia storica!

Per coloro che desiderano le ultime notizie dal paddock di F1, tenete d’occhio aggiornamenti esclusivi da giornalisti accreditati. Non perdere l’azione: iscriviti ai nostri canali per le notizie più calde direttamente dal cuore della Formula 1!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamiltonmax-verstappen-en
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