AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen dichiara shock che le speranze per il titolo F1 2025 sono finite dopo un disastroso ritiro al GP del Brasile.

Redação by Redação
Novembre 8, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Shockingly Declares 2025 F1 Title Hopes Over After Disastrous Brazil GP Exit

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 08: Sixteenth placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing climbs out of his car in the garage after being eliminated during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 08, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511080871 // Usage for editorial use only //

I sogni di titolo di Max Verstappen schiacciati: un’uscita shock in Q1 al GP del Brasile

In un sorprendente colpo di scena, Max Verstappen ha praticamente rinunciato alle sue ambizioni per il campionato del mondo di Formula 1 2025 dopo una disastrosa sessione di qualifiche al Gran Premio del Brasile. La stella della Red Bull, che ha affrontato un’improvvisa eliminazione in Q1, si è ritrovata languendo al 16° posto sul leggendario circuito di Interlagos, lasciando fan e critici increduli.

Le difficoltà del campione in carica erano palpabili mentre lottava con la sua RB21, afflitta da una mancanza di ritmo e da un inquietante sovrasterzo alla Curva 9. Questo contrattempo ha concluso una giornata difficile per Verstappen, che ha chiuso quarto nella gara sprint, permettendo al leader del campionato Lando Norris di allungare il suo vantaggio a un incredibile margine di 39 punti dopo che il pilota della McLaren ha conquistato la vittoria dalla pole position. Il dominio di Norris è proseguito mentre ha nuovamente conquistato la pole nelle qualifiche del gran premio, infrangendo di fatto qualsiasi slancio che Verstappen avesse costruito con le sue recenti quattro vittorie su cinque gare.

Quando è stato confrontato con la dura realtà delle sue prospettive di campionato, la risposta di Verstappen è stata inequivocabile. “Posso dimenticarmene,” ha dichiarato senza mezzi termini, un sentimento che ha lasciato molti a chiedersi se la fiamma delle sue speranze di titolo fosse stata spenta. Il quattro volte campione del mondo ha aggiunto: “Da dove partiamo, non funzionerà. E con queste prestazioni, voglio dire, dimenticatevelo.”

Le disavventure non sono finite con Verstappen; il suo compagno di squadra Yuki Tsunoda ha affrontato anche lui un destino cupo, qualificandosi al deludente 19° posto. Questo ha segnato la prima doppia uscita in Q1 per la Red Bull dal 2006, un chiaro indicatore delle difficoltà della squadra. “È stato semplicemente brutto,” ha lamentato Verstappen a Sky Sports F1. “Non potevo spingere affatto. L’auto era fuori controllo, scivolava molto. Quindi, sì, ho dovuto guidarla molto al di sotto delle sue possibilità solo per non avere un momento, e questo, ovviamente, non funziona in qualifica.”

Nonostante gli sforzi per migliorare le prestazioni dell’auto, Verstappen ha espresso la sua frustrazione per la mancanza di grip, affermando: “Semplicemente non rispondeva, non avevo grip là fuori, quindi ho dovuto praticamente guidarla molto al di sotto delle sue capacità e semplicemente non ha funzionato.” Nel frattempo, Tsunoda ha tentato di deviare la colpa dalla sua configurazione, insistendo sul fatto che entrambi i piloti dovevano trovare un modo per far funzionare efficacemente le loro gomme. “Abbiamo fatto un cambiamento nella gara sprint, che ci ha dato una buona idea per migliorare l’auto, pensavamo,” ha spiegato. “Ma è emerso un altro problema, che sembra piuttosto grande, ed è un peccato che non siamo stati in grado di massimizzare quell’opportunità.”

Mentre la polvere si posa su questo tumultuoso weekend, Verstappen e la Red Bull affrontano una battaglia in salita. Con Norris e Oscar Piastri saldamente nella lotta per il titolo, la possibilità di gloria per il prodigio olandese sembra sempre più elusiva. Il Gran Premio del Brasile non ha solo messo alla prova le capacità di Verstappen, ma ha anche gettato un’ombra lunga sulle sue aspirazioni future. Può recuperare da questo contrattempo, o il sogno di un quinto titolo è ora solo un ricordo che svanisce? Solo il tempo lo dirà, ma una cosa è certa: la strada davanti è costellata di sfide per il campione in difficoltà.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-world-championship2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Audi champions Emma Felbermayr for 2026 F1 Academy season: a groundbreaking journey begins!
Motorsport

Audi sostiene Emma Felbermayr per la stagione 2026 dell’Academy di F1: inizia un viaggio innovativo!

Audi accelera verso il futuro: Emma Felbermayr pronta a fare scalpore nella stagione 2026 dell'F1 Academy con Rodin Motorsport!In una...

by Publisher
Febbraio 6, 2026
Pepe Martí conquers baptism of fire in thrilling debut at Miami E-Prix showdown
Formula E

Pepe Martí conquista il battesimo del fuoco in un emozionante debutto nella sfida del Miami E-Prix.

Il Daring Debut di Pepe Martí: Un Battesimo di Fuoco Bagnato e Selvaggio nella Formula E!In una stagione già ricca...

by Redação
Febbraio 6, 2026
Toto Wolff declares 2026 F1 cars ‘awesome’: revolutionizing racing with thrilling new regulations
Motorsport

Toto Wolff dichiara che le auto di F1 del 2026 sono “fantastiche”: rivoluzionando le corse con emozionanti nuove regolamentazioni.

Toto Wolff celebra la spettacolare nuova era della F1: le auto del 2026 pronte a rivoluzionare le corse!In una rivelazione...

by David Castro
Febbraio 6, 2026
George Russell declares Aston Martin poised to shatter F1’s elite in 2026 showdown!
Motorsport

George Russell dichiara che l’Aston Martin è pronta a infrangere l’élite della F1 nella sfida del 2026!

Aston Martin pronta a rivoluzionare la Formula 1 nel 2026: la audace previsione di George Russell!In un colpo di scena...

by Publisher
Febbraio 6, 2026

Recent News

Audi champions Emma Felbermayr for 2026 F1 Academy season: a groundbreaking journey begins!

Audi sostiene Emma Felbermayr per la stagione 2026 dell’Academy di F1: inizia un viaggio innovativo!

Febbraio 6, 2026
Pepe Martí conquers baptism of fire in thrilling debut at Miami E-Prix showdown

Pepe Martí conquista il battesimo del fuoco in un emozionante debutto nella sfida del Miami E-Prix.

Febbraio 6, 2026
Toto Wolff declares 2026 F1 cars ‘awesome’: revolutionizing racing with thrilling new regulations

Toto Wolff dichiara che le auto di F1 del 2026 sono “fantastiche”: rivoluzionando le corse con emozionanti nuove regolamentazioni.

Febbraio 6, 2026
George Russell declares Aston Martin poised to shatter F1’s elite in 2026 showdown!

George Russell dichiara che l’Aston Martin è pronta a infrangere l’élite della F1 nella sfida del 2026!

Febbraio 6, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.