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Max Verstappen critica la nuova era della F1: “È come la Formula E sotto steroidi!”

Simon Monroy by Simon Monroy
Febbraio 13, 2026
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen slams F1’s new era: “It’s like Formula E on steroids!

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 11: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the Paddock during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 11, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202602114872 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen suona l’allerta: “La F1 non è più divertente! Sembra Formula E con gli steroidi!”

In una rivelazione esplosiva che ha scosso il mondo del motorsport, Max Verstappen, il campione di Formula 1 in carica, ha espresso una critica severa alla nuova generazione di auto della competizione. Mentre la comunità motoristica si confronta con le implicazioni dei regolamenti del 2026, le osservazioni schiette di Verstappen suggeriscono un futuro preoccupante per il tanto amato sport.

Il pilota olandese non ha risparmiato parole nel suo giudizio, dichiarando che gli ultimi monoscocchi mancano dell’emozione esaltante che ha definito la Formula 1 per decenni. In un confronto netto, Verstappen ha paragonato l’attuale esperienza di guida a “Formula E con steroidi”, evidenziando un cambiamento significativo nel significato di competere al massimo livello del motorsport.

È in gioco l’essenza delle corse, poiché Verstappen lamenta la perdita dell’identità tradizionale della Formula 1. Pur riconoscendo che i regolamenti si applicano equamente a tutte le squadre e che il suo team è pienamente impegnato a sviluppare le proprie unità di potenza, l’entusiasmo per la direzione tecnica sembra essere diminuito. Il problema centrale ruota attorno alla gestione dell’energia, che ha costretto i piloti a moderare l’acceleratore, un allontanamento drastico dalle corse adrenaliniche che i fan desiderano.

In precedenza, Verstappen aveva accennato alla possibilità di allontanarsi dallo sport se non riuscisse a connettersi con questa nuova generazione di veicoli. Insiste sul fatto che la sua motivazione va oltre il semplice pilotare un’auto vincente; la gioia di guidare è fondamentale. Attualmente, sente che quella emozione sta diminuendo.

“Non è molto divertente, a dire il vero,” ha dichiarato Verstappen senza mezzi termini, come riportato da ESPN. “La parola giusta è gestione. Come pilota, la sensazione non è più quella di un Formula 1. Sembra un po’ più come una Formula E con gli steroidi. Adoro guidare al limite, ma in questo momento, non puoi farlo. C’è così tanto che sta accadendo. Molto di ciò che facciamo come piloti, in termini di input, ha un impatto enorme sulla gestione dell’energia. Per me, questo non è Formula 1.”

Parlando della sua motivazione, Verstappen ha chiarito che, sebbene vincere sia fondamentale, non è tutto. “Una macchina vincente non è la cosa più importante per me. Deve anche essere divertente da guidare. A questo punto della mia carriera, sto esplorando altre strade al di fuori della Formula 1 per divertimento, ma so che ci atterremo a questo regolamento per un bel po’ di tempo. Vedremo come si sviluppa.”

Poiché i sentimenti di Verstappen risuonano nel paddock, i fan si chiedono: il futuro della F1 ha la stessa promessa esaltante, o stiamo assistendo all’alba di una nuova era che dà priorità alla gestione dell’energia rispetto al brivido puro e incontaminato delle corse? Le poste in gioco sono alte e la conversazione è appena iniziata.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-en
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