La Formula 1 ha apportato significative modifiche al formato del weekend di gara sprint per l’anno 2024. Uno dei piloti, Max Verstappen, ha espresso il suo consenso a queste modifiche. Egli ritiene che il nuovo formato porti più logica agli eventi e affronti alcune delle preoccupazioni precedenti. Verstappen ha anche menzionato che ospitare una gara sprint in Cina potrebbe non essere stata la decisione più saggia, ma ora sente che il nuovo formato abbia più senso. Uno dei problemi del vecchio formato era che le squadre dovevano passare immediatamente alla qualificazione dopo il primo allenamento, il che influenzava negativamente i loro weekend.
Verstappen ha anche sottolineato che c’è sempre un elemento di incertezza durante i weekend di gara sprint. Questo è particolarmente vero per il prossimo Gran Premio di Cina, poiché sarà la prima volta che i contendenti dell’era dell’effetto suolo correranno sul circuito di Shanghai. Nonostante ciò, Verstappen non è eccessivamente preoccupato e ha fiducia nelle prestazioni della sua vettura RB20, che è stata progettata con cambiamenti radicali.
Il Gran Premio di Cina sta tornando dopo una pausa di cinque anni, rendendo l’intero weekend una sfida per i piloti che non hanno mai corso lì prima. Verstappen crede che le condizioni saranno sconosciute e ha sottolineato che la pista è stata ridipinta, non asfaltata. Ciò genera incertezza sull’aderenza della pista e la Red Bull dovrà gestire questo in modo efficace. Verstappen ha enfatizzato l’importanza di una forte sessione FP1 per stabilire una buona configurazione per la vettura.
Le squadre avranno solo una sessione di prove per regolare la propria configurazione prima del weekend di gara sprint. Ciò presenta una grande sfida per tutte le squadre in griglia. Si prevede che la Red Bull offrirà una prestazione dominante, con la Ferrari potenzialmente arrivando vicina al secondo posto in base alle loro recenti performance.
