AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen considera il Nordschleife “troppo pericoloso” per un ritorno in F1.

David Castro by David Castro
Giugno 21, 2025
in Uncategorized
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen deems Nordschleife “far too dangerous” for F1 return

MONTREAL, QUEBEC - JUNE 15: Second placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in parc ferme during the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 15, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506160012 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen Rifiuta il Ritorno in F1 su un Circuito Pericoloso

La superstar della Formula 1 Max Verstappen ha dichiarato il famoso circuito del Nurburgring Nordschleife “troppo pericoloso” per un potenziale ritorno in F1. Nonostante si sia immerso nel difficile tracciato sotto le spoglie di ‘Franz Hermann’ per un test della Ferrari 296 GT3, Verstappen è fermamente convinto che le auto di F1 non siano adatte al layout insidioso di questo circuito, famoso per essere stato soprannominato ‘l’Inferno Verde’ dalla leggenda delle corse Sir Jackie Stewart.

Il Nordschleife, che ha ospitato l’ultimo Gran Premio di Germania nel 1976, ha una ricca storia nella Formula 1 che risale alla stagione inaugurale del 1950. Tuttavia, le recenti imprese di Verstappen sul circuito non hanno influenzato la sua opinione sulle preoccupazioni per la sicurezza poste dalle auto di F1 in quel contesto. Il pilota olandese ha espresso i suoi sentimenti in un’intervista a Formule 1 Magazine, sottolineando i pericoli intrinseci del tracciato per la moderna tecnologia della Formula 1.

Sebbene Verstappen abbia goduto di successi in altri circuiti tedeschi come Hockenheimring, dove ha conquistato la vittoria nel Gran Premio di Germania del 2019, rimane fermo nella sua decisione di evitare un potenziale ritorno al Nordschleife con un’auto di F1. Il Gran Premio dell’Eifel del 2020 al Nürburgring è stato un evento unico a causa della pandemia di Covid-19, mostrando l’evoluzione continua del calendario della Formula 1.

Mentre Verstappen continua la sua ricerca della gloria nelle corse, avendo conquistato il suo primo Campionato del Mondo nel 2021 e puntando a un quinto titolo in F1 nel 2025, la sua posizione ferma sulla sicurezza al Nurburgring Nordschleife aggiunge una nuova dimensione alla sua illustre carriera. Nonostante il fascino dei circuiti storici, l’attenzione di Verstappen rimane sulla conquista dei circuiti moderni, prioritizzando la sicurezza dei piloti sopra ogni altra cosa.

Tags: max-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell Shocks F1 World with Stunning Pole Victory at 2025 Singapore Grand Prix!
Motorsport

George Russell sorprende il mondo della F1 con una straordinaria vittoria in pole al Gran Premio di Singapore 2025!

George Russell conquista la pole position in una qualificazione emozionante per il Gran Premio di Singapore 2025!In una straordinaria dimostrazione...

by Arthur Ling
Ottobre 4, 2025
Liam Lawson Reveals Shocking Truth: Red Bull’s Helmut Marko Only Calls After Disasters!
Motorsport

Liam Lawson Rivela una Verità Scioccante: Helmut Marko della Red Bull Chiama Solo Dopo i Disastri!

Liam Lawson, la stella nascente della Red Bull Racing, ha rivelato una verità sorprendente sulla sua relazione con il noto...

by Virgilio Machado
Ottobre 2, 2025
McLaren CEO Zak Brown Rakes in $50.3 Million Paycheck After Epic 2024 Constructors’ Title Win!
Uncategorized

Il CEO della McLaren, Zak Brown, incassa un stipendio di 50,3 milioni di dollari dopo la straordinaria vittoria del titolo costruttori 2024!

Colpo di fortuna incredibile: il CEO di McLaren Zak Brown incassa 50,3 milioni di dollari dopo una storica vittoria nel...

by James Taylor
Ottobre 2, 2025
Hamilton’s Trust Crisis with Ferrari: Is This the End of Their F1 Partnership?
Uncategorized

La crisi di fiducia di Hamilton con la Ferrari: è la fine della loro partnership in F1?

Titolo: Fiducia in pericolo: la preoccupante partnership tra Lewis Hamilton e Ferrari è sull'orlo del collassoIn un sorprendente colpo di...

by James Taylor
Ottobre 1, 2025

Recent News

Cupra Formentor VZ5 de regresso: apenas 4000 unidades

La Cupra Formentor VZ5 è tornata: disponibili solo 4.000 unità.

Ottobre 8, 2025
Novo Honda Prelude faz furor no Japão

“Il nuovo Honda Prelude fa scalpore in Giappone.”

Ottobre 8, 2025
Ferrari in Chaos: Tensions Soar as Vasseur and Leclerc Clash Amidst Disastrous Singapore GP!

Ferrari nel Caos: Le Tensioni Aumentano mentre Vasseur e Leclerc si Scontrano nel Disastroso GP di Singapore!

Ottobre 7, 2025
Zak Brown’s Astonishing €42 Million Payday: McLaren’s Spectacular 2024 F1 Triumph Unveiled!

Il sorprendente guadagno di 42 milioni di euro di Zak Brown: svelato il trionfo spettacolare della McLaren nella F1 2024!

Ottobre 7, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.