Nonostante le voci che circolano su un incredibile affare da 1 miliardo di dollari per portarlo nel loro team di Formula 1, il recente incontro di Max Verstappen con Aston Martin lo ha visto al volante di una GT3, non di un’auto di F1. Il quattro volte Campione del Mondo, avvistato presso il storico circuito Paul Ricard, aveva precedentemente accennato a un’uscita del genere, smentendo successivamente le speculazioni su un’offerta colossale da parte del gigante automobilistico.
Al centro di queste voci, emerse durante la pausa invernale e riportate dal Daily Mail, c’era il progetto ambizioso di Aston Martin in cantiere. Con nuovi investimenti nel loro campus e nella galleria del vento, l’arrivo del veterano designer di F1 Adrian Newey a marzo e un accordo sicuro con Honda per il motore di F1 2026, Aston Martin si sta preparando per una nuova era di telai e motori nello sport. Questo ha portato a speculazioni sul fatto che Verstappen fosse il prossimo pezzo significativo in questo grande puzzle, presumibilmente attratto da un contratto da miliardi di dollari.
Tuttavia, queste affermazioni sono state categoricamente respinte come inaccurate da Aston Martin. Un comunicato ufficiale di un portavoce di Aston Martin Aramco recitava: “Un portavoce di Aston Martin Aramco ha categoricamente negato la storia.”
All’evento recente F1 75, lo stesso Verstappen ha cercato di mettere a tacere queste voci, affermando che la sua unica interazione con Aston Martin riguardava la GT3 per l’anno in corso. Questo è stato recentemente realizzato quando Verstappen è stato visto testare un’Aston Martin GT3, decorata con la livrea di Red Bull e Verstappen.com, al Circuit Paul Ricard, un tempo casa del Gran Premio di Francia.
Verstappen, noto per il suo entusiasmo per le corse virtuali, ha anche espresso la sua intenzione di creare il suo team di GT3 entro il 2025, con passi preliminari già in corso. In un’intervista con la rivista Formule 1, Verstappen ha condiviso la sua visione, che ha origine dai suoi giorni con il Team Redline nel sim racing.
“Con Verstappen.com Racing stiamo sponsorizzando e supportando varie attività di corsa da parte di persone a me vicine. Siamo anche attivi nel DTM e nel GTWC Sprint con Thierry Vermeulen [figlio del manager di Verstappen, Raymond Vermeulen] e con mio padre [Jos] nei rally. Tuttavia, l’obiettivo finale è assemblare il nostro team di corse,” ha detto Verstappen.
Verstappen immagina il suo team GT3 come il primo passo verso la sua ambizione di raggiungere il vertice delle corse di endurance. Sebbene riconosca le sfide che lo attendono, Verstappen rimane ottimista riguardo al lancio di un team GT3 con un minimo di due auto entro il 2025.
