Maserati sta preparando un piano strategico che include il lancio di nuovi modelli e una riorganizzazione dei suoi rapporti con i concessionari e la rete di assistenza.
Secondo “Reuters,” il CEO di Maserati, Santo Ficili, ha rivelato che il piano è in fase di finalizzazione e dovrebbe essere presentato poco dopo l’insediamento del nuovo CEO di Stellantis, Antonio Filosa, previsto per la fine di questo mese.
Il marchio italiano, attualmente in deficit e unico nel segmento del lusso del quarto gruppo automobilistico più grande, non ha lanci di nuovi modelli programmati per ora, dopo che Stellantis ha annullato un investimento pianificato di 1,5 miliardi di euro destinato allo sviluppo di nuovi modelli, come la versione Folgore della Maserati MC20 e le nuove generazioni completamente elettriche della Quattroporte e del Levante.
Va notato che nel 2024, Maserati ha registrato una perdita di 260 milioni di euro e ha visto crollare le sue vendite globali, passando da 26.600 unità a sole 11.300 unità.
Fiducioso nel nuovo piano di investimento, che sarà annunciato a breve, Santo Ficili ha sottolineato che Maserati continuerà a progettare, sviluppare e produrre tutti i suoi modelli in Italia.
