La Maserati ha presentato il GranCabrio che debutta nella versione Trofeo con 542 CV di potenza. La cabriolet del marchio del Tridente sostituisce ora il tetto in tessuto, che può essere aperto e chiuso in 14 secondi fino a una velocità di 50 km/h.
Per coloro che amano guidare con i capelli al vento, la Maserati ha dotato di serie la nuova GranCabrio di un innovativo riscaldatore per il collo, che riscalda il collo del conducente e del passeggero con tre diversi livelli di intensità.
Uno degli optional è il deflettore del vento, che può essere utilizzato con due passeggeri e piegato manualmente. Quando il tetto è aperto, riduce la formazione di turbolenza all’interno dell’abitacolo e consente di sfruttare al meglio l’aerodinamica del veicolo.
Il resto dell’abitacolo segue la linea dei modelli più recenti della Maserati, con materiali nobili ed eleganti, e con una chiara riduzione dei pulsanti fisici, a cui si aggiunge il comando rotativo del cambio situato nel pannello centrale, tra il controllo del clima e uno schermo da 8,8”, a cui si aggiunge il classico orologio Maserati, l’assistente vocale che risponde al comando “Hey Maserati” e un sistema multimediale Maserati Intelligent Assistant (MIA), con connettività Apple CarPlay e Android Auto senza fili.
O Grancabrio arriva sul mercato esclusivamente nella versione di punta Trofeo ed è quindi equipaggiato con il motore a combustione interna Nettuno a 6 cilindri, un biturbo da 3,0 litri con una potenza di 542 CV e una coppia massima di 650 Nm, che viene trasmessa alle quattro ruote tramite un cambio automatico a otto velocità.
Questi numeri consentono al GranCabrio di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e raggiungere una velocità massima di 316 km/h.
La Maserati ha comunicato che la sua nuova cabriolet è interamente prodotta in Italia e segue le orme della GranTurismo, offrendo una nuova e affascinante versione della Grand Tourer per eccellenza, senza sacrificare il lusso, le prestazioni, il comfort di guida e il carattere sportivo.
