In una sorprendente svolta, è stato rivelato che Marc Marquez si unirà al team Ducati MotoGP nel 2025. Questo annuncio arriva dopo che il leader del campionato, Jorge Martin, ha preso la decisione di unirsi all’Aprilia. Questo sviluppo inaspettato ha completamente cambiato il panorama del mercato dei piloti della MotoGP ’25. Solo pochi giorni fa, sembrava probabile che Martin avrebbe ottenuto una promozione al team ufficiale della Ducati, mentre la domanda rimaneva su dove Marquez si sarebbe inserito, sia nel team satellite della Ducati o nel team ufficiale di un altro costruttore.
Inizialmente sembrava che la lotta per il posto in Ducati accanto a Pecco Bagnaia sarebbe stata tra Marquez e Martin. Tuttavia, un rapporto del Gazzetta dello Sport prima del Gran Premio d’Italia suggeriva che Martin fosse stato scelto per la posizione, anche se nessun accordo ufficiale era stato raggiunto. La posizione di Martin durante il fine settimana sembrava confermare l’accuratezza del rapporto. Tuttavia, in una svolta sorprendente, il sogno di Martin di unirsi al team ufficiale della Ducati è svanito in soli tre giorni.
Secondo l’edizione spagnola di Motorsport.com e Sky Sports Italia, il CEO della Ducati, Claudio Domenicali, e il direttore generale Gigi Dall’Igna hanno deciso che Marquez sarà il futuro compagno di squadra di Bagnaia. Il passaggio di Martin all’Aprilia supporta questa decisione e apre la possibilità che porti il numero 1 della Ducati alla sua concorrente con sede a Noale.
Lo scenario ideale per Ducati sarebbe avere sia Martin che Marquez su moto di fabbrica nel 2025. Marquez, attualmente in sella a una Ducati dell’anno scorso con il team Gresini, aveva precedentemente espresso il desiderio di rimanere in un team satellite affinché ciò potesse accadere. Tuttavia, ha sorpreso il paddock della MotoGP nel fine settimana affermando di non avere piani di unirsi alla Pramac, il principale team satellite della Ducati. Ducati sperava di persuadere la Pramac a restare nel proprio team offrendo l’opportunità di ingaggiare un pilota del calibro di Marquez. Ora, Marquez indosserà il rosso della Ducati.
Questa mossa probabilmente porterà Marquez a interrompere la sua partnership con la Red Bull, poiché la Monster, uno dei principali sponsor del team di fabbrica Ducati, è un marchio concorrente di bevande energetiche. Per Martin, essere scartato per il posto di fabbrica ha reso impossibile un futuro con Ducati. Si sentiva già trascurato quando è stato superato per una promozione dalla Pramac a favore di Enea Bastianini per il 2023. Martin ha ripetutamente affermato di aver dimostrato la sua idoneità per un posto di fabbrica e questa decisione da parte di Ducati ha solo aumentato la sua frustrazione.
Aprilia ha ufficialmente annunciato l’ingaggio di Martin con un video che presenta il CEO Massimo Rivola e il ritirato Aleix Espargaro. Le implicazioni complete di queste due grandi mosse devono ancora essere viste, specialmente per la Pramac e la sua possibile partnership con la Yamaha. Resta anche da vedere cosa accadrà al team attuale di Marquez, il Gresini, e il futuro di Bastianini, che è stato oggetto di voci riguardanti un posto nella Tech3 e una KTM RC16 di fabbrica.
