AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Marquez non è più la scelta principale nella MotoGP a COTA – chi lo sarà ora?

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 13, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Marquez já não é mais a principal escolha na MotoGP em COTA – quem será agora?

Fino alla Abu Dhabi Autonomous Racing League

Fino alla Abu Dhabi Autonomous Racing League

Il debutto di Marc Marquez come pilota della Ducati al Circuito delle Americhe ha dimostrato che è ancora una presenza formidabile sulla pista del Texas – anche se non sembrava essere completamente sotto controllo.

Marquez ha un record notevole nella MotoGP a COTA, avendo vinto tutte le gare lì dal 2013 al 2018 prima di cadere da una confortevole posizione di testa nel 2019.

COTA non era incluso nel calendario per i prossimi due anni a causa delle varie interruzioni causate dalla COVID, e Marquez avrebbe probabilmente vinto nel 2022 (nonostante fosse su una Honda significativamente indebolita) se non fosse stato per un problema all’inizio. L’anno scorso era assente a causa di un infortunio.

Quindi è estremamente insolito per Marquez entrare in azione nella gara della MotoGP a COTA senza essere il favorito assoluto – ma questa è l’impressione data dalle prove del venerdì.

Marquez è stato il terzo più veloce in termini di tempi giro individuali, quattro decimi dietro, e non ha mostrato neanche un ritmo di gara dominante. Ha iniziato la giornata con una “sensazione non così buona”, anche se è riuscito a invertire la tendenza alla fine.

“Come mi aspettavo – non le persone, forse, ma come mi aspettavo – ci sono due o tre piloti che sono super veloci e più veloci di me”, ha detto.

“Al momento, riesco a competere per un posto tra i primi cinque. Vedremo se domani possiamo essere tra i primi tre – ma sarà difficile.”

La buona prestazione della sua vecchia squadra Honda sul circuito ha contribuito al suo record dominante a COTA – hanno anche vinto lì con Alex Rins l’anno scorso. Tuttavia, la RC213V del 2024 sembrava non competitiva il venerdì, e Marquez ha riconosciuto di non aver ancora ottimizzato appieno il potenziale della Ducati sul lungo e complesso tracciato del circuito.

“La Honda era eccellente nelle curve di arresto e partenza, ma con la Ducati devi capire e guidare in modo diverso, trovare tempo in punti diversi. Ho iniziato a capire, e i tempi sul giro stavano migliorando.”

Ha anche identificato il settore uno, che include cambi di direzione veloci nelle esses, come il suo settore più debole – una rarità per lui. Ha attribuito ciò al fatto che solitamente era un punto in cui poteva sfruttare i punti di forza dei modelli precedenti della Honda e ha anche menzionato che era semplicemente “più fresco” in quel momento, facendo riferimento alle lesioni che hanno cambiato la sua carriera.

“Devo cercare di capire come essere veloce in altri settori. So perché sto lottando in quello. Vediamo se domani posso migliorare un po’ le mie linee e essere più veloce in altre parti.”

Ma se Marquez sembra essere vulnerabile a COTA, chi è meglio posizionato per sfidarlo?

Se non è Marquez, i candidati ovvi in termini di ritmo di gara sono i due migliori performer del giorno, il leader del campionato Jorge Martin e il pilota Aprilia Maverick Vinales. Tuttavia, ci sono altri piloti che Marquez potrebbe avere in mente quando ha menzionato coloro che attualmente hanno un leggero vantaggio su di lui.

Il ritmo di Enea Bastianini, vincitore della gara di COTA nel 2022, ha attirato l’attenzione nella prima sessione del mattino, poiché il pilota della Ducati di fabbrica ha ottenuto il quarto posto con pneumatici da 16 giri.

Il suo compagno di squadra (e campione del mondo in carica) Pecco Bagnaia è riuscito a fare ancora meglio nella sessione del pomeriggio. Ha affermato che è stata la sua migliore venerdì da mesi ed ha espresso fiducia per la gara sprint di sabato.

“Penso che Enea sia stato veramente forte stamattina”, ha riconosciuto Bagnaia alla fine della giornata. “Il più forte.”

“Questa sera è stata più difficile da valutare. Martin e Vinales sono sicuramente più forti in termini di tempo sul giro, ma credo che Vinales sia il più forte in termini di ritmo.”

Anche Martin concorda un po’ con questo sentimento, ammettendo che, nonostante abbia stabilito il tempo più veloce e battuto il record del giro esistente, è ben consapevole della minaccia di Vinales.

“Al momento, vedo Maverick come un rivale”, ha spiegato, “ma credo anche che Pecco e Marc saranno i concorrenti più difficili del fine settimana.”

Per quanto riguarda Vinales, proveniente da quello che potrebbe essere stato il suo miglior fine settimana per l’Aprilia nell’ultima tappa a Portimão (nonostante un “errore umano” abbia causato un problema al cambio che gli ha impedito un podio e forse di più nella gara reale), rimane ottimista sulle sue prospettive a COTA.

“Dal Qatar dello scorso anno, quando abbiamo identificato ciò che stavamo perdendo, siamo stati molto forti. Sempre davanti.

“E sento che questo è un buon momento. È così che si costruisce la fiducia.”

Capa del giornale: “Scandalo nel mondo dello sport: rivelazioni scioccanti sul campionato del 2024”

In una svolta incredibile, nuove informazioni sono emerse sul campionato del 2024, lasciando tutti perplessi. Secondo fonti confidenziali, una serie di irregolarità e manipolazioni sono avvenute dietro le quinte dell’evento sportivo più atteso dell’anno.

Secondo le rivelazioni, diversi giocatori sono stati corrotti per favorire determinate squadre, compromettendo così l’integrità della competizione. Inoltre, c’è stata anche la sospetta implicazione di dirigenti e imprenditori del mondo dello sport in schemi di corruzione.

Le scoperte scioccanti scuotono il mondo dello sport, mettendo in dubbio la credibilità e la trasparenza del campionato. I fan e gli spettatori sono indignati per la mancanza di etica e fair play che permeavano le retrovie dell’evento.

Di fronte a queste rivelazioni, la comunità sportiva chiede un’indagine rigorosa e sanzioni per coloro coinvolti negli scandali. La reputazione del campionato e la fiducia dei tifosi sono in gioco, e misure drastiche devono essere prese per ripristinare l’integrità dello sport.

L’impatto di queste rivelazioni nel mondo dello sport è immenso. I fan sono sconvolti e i media sono in tumulto con le notizie esplosive che scuotono le fondamenta del campionato del 2024. Ora non resta che attendere gli sviluppi di questa crisi e sperare che lo sport si riprenda da queste macchie sulla sua reputazione.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Albon Exposes Shocking Differences Between Verstappen and Sainz: The Learning Journey Unveiled!
Motorsport

Albon Rivela Sconvolgenti Differenze Tra Verstappen e Sainz: Il Viaggio di Apprendimento Svelato!

Titolo: Alex Albon Rivela Verità sulla Rivalità con Verstappen e Collaborazione con Sainz!In una rivelazione scioccante che potrebbe ridefinire le...

by Arthur Ling
Agosto 14, 2025
McLaren’s Stunning Dominance: Red Bull’s Boss Admits They’re ‘Killing Us’ in F1 2025!
Motorsport

La Straordinaria Dominanza della McLaren: Il Boss della Red Bull Ammette che Ci Stanno ‘Uccidendo’ in F1 2025!

McLaren Dominante in F1 2025: Verstappen della Red Bull Sconvolto mentre il Team Principal Conferma una Debolezza Chiave!In un colpo...

by Publisher
Agosto 14, 2025
Ralf Schumacher Slams Max Verstappen and Red Bull: The Shocking Disappointment of 2025 Revealed!
Motorsport

Ralf Schumacher attacca Max Verstappen e la Red Bull: Rivelata la sconvolgente delusione del 2025!

Ralf Schumacher scatenato contro Max Verstappen e Red Bull: una stagione 2025 deludente!In una rivelazione scioccante che ha fatto scalpore...

by Simon Monroy
Agosto 14, 2025
Oscar Piastri’s Bold Journey: How He Transformed Qualifying and Dominated F1 2025!
Motorsport

Il Coraggioso Viaggio di Oscar Piastri: Come Ha Trasformato le Qualifiche e Dominato la F1 2025!

Oscar Piastri: La Stella Nascente che Rivoluziona le Qualifiche di F1 nel 2025!In una straordinaria dimostrazione di determinazione e abilità,...

by Redação
Agosto 14, 2025

Recent News

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher

Leapmotor C10 riceve una versione limitata ad alte prestazioni con certificazione Irmscher.

Agosto 14, 2025
Albon Exposes Shocking Differences Between Verstappen and Sainz: The Learning Journey Unveiled!

Albon Rivela Sconvolgenti Differenze Tra Verstappen e Sainz: Il Viaggio di Apprendimento Svelato!

Agosto 14, 2025
Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’

Aston Martin celebra 75 anni nelle Americhe con l’esclusiva collezione ‘Thrillseeker’.

Agosto 14, 2025
McLaren’s Stunning Dominance: Red Bull’s Boss Admits They’re ‘Killing Us’ in F1 2025!

La Straordinaria Dominanza della McLaren: Il Boss della Red Bull Ammette che Ci Stanno ‘Uccidendo’ in F1 2025!

Agosto 14, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks