Marc Márquez ha rivelato di aver avuto conversazioni con team di MotoGP di fabbrica riguardo alla stagione del 2025, affermando di avere più di un’opzione disponibile per lui.
Il pilota spagnolo ha deciso di lasciare il suo contratto con la Honda nel 2024 per unirsi al team Gresini Ducati e guidare una moto specifica del 2024, poiché la Honda non era competitiva.
Questa stagione è iniziata bene per l’ottocampione, con due podi nelle gare di Portimão e COTA, fornendo una base solida.
Lo scorso fine settimana a Jerez, è stata la sua migliore performance dalla cambio di squadra, poiché Márquez ha concluso al secondo posto dopo una emozionante battaglia con il campione in carica Francesco Bagnaia.
Dopo aver firmato un contratto di un anno con la Gresini, Márquez è considerato un possibile candidato per una promozione in un team di fabbrica nella stagione del 2025.
Márquez è in lizza per un posto nella Ducati insieme all’attuale leader del campionato, Jorge Martin, e all’attuale pilota Enea Bastianini, ma ha indicato che è la sua unica scelta.
“La cosa più importante è che i risultati stanno arrivando. Finora c’è stata velocità, ma nessun risultato”, ha detto dopo i test di Jerez lunedì.
“Vediamo se confermiamo questo a Le Mans. Ho sempre detto che più veloce vai in pista, più opzioni hai.
“La cosa più importante è che ‘il piano’ sta andando bene, e quando ci sono risultati, le fabbriche mi contattano e ci sono state discussioni.”
“Mentalmente, sono chiaro su ciò che voglio.”
Quando gli è stato chiesto se garantirsi un posto nella Ducati dipende da lui, ha detto ad Autosport: “Beh, dipende da vari fattori, ma ciò che conta è che ho una chiara comprensione e ho più di un’opzione.”
La stagione del 2024 ha già visto il costruttore italiano prolungare il contratto di Bagnaia per altri due anni fino al 2026.
La stella in ascesa della Moto2, Fermin Aldeguer, si unirà a uno dei team Ducati nel 2025, ma non è ancora stato annunciato in quale squadra finirà il pilota spagnolo.
Brad Binder ha anche esteso il suo contratto con la KTM fino alla fine del 2026, aprendo potenzialmente la porta per Márquez di unirsi anche al produttore austriaco.
