Mario Andretti, a American race car driver, ha accusato Greg Maffei, CEO di Liberty Media, di aver espresso personalmente la sua intenzione di bloccare il potenziale team di Formula 1 di Michael Andretti dall’entrare nello sport. La proposta di Andretti è stata accettata dalla FIA lo scorso ottobre, ma la Formula One Management (FOM) non ha dato il suo consenso al team per unirsi nel 2025/6. La FOM ha argomentato che il team di Andretti non avrebbe portato abbastanza valore al campionato e ha messo in dubbio la sua capacità di essere competitivo fin dall’inizio. Tuttavia, la FOM ha dichiarato che avrebbe considerato l’applicazione di Andretti per il 2028 se avessero potuto garantire la General Motors come produttore di unità di potenza. Questa situazione ha portato membri del Congresso degli Stati Uniti e il Presidente del Comitato Giudiziario della Camera a scrivere lettere a Maffei per chiedere chiarimenti.
Andretti ha affermato che, durante una conversazione con il CEO della F1, Stefano Domenicali, a Miami, Maffei ha interrotto e ha chiarito che avrebbe fatto tutto il possibile per impedire a Michael Andretti di entrare nella Formula 1. Andretti ha espresso la sua incredulità e shock per la posizione personale di Maffei sull’argomento. Credeva che stessero discutendo di affari e non si aspettava un’opposizione così forte. La dichiarazione di Maffei è stata come un colpo devastante per Andretti.
D’altro canto, fonti hanno informato a RACER che Maffei smentisce la versione degli eventi di Andretti. Secondo Maffei, è stato Andretti a contattarlo per discutere dell’argomento, e non il contrario. Nonostante questa discrepanza, Andretti continua determinato a seguire i suoi piani di entrare in Formula 1. La squadra ha stabilito una nuova base a Silverstone e ha intenzione di espandere le sue operazioni. Con l’aggiunta di Nick Chester, ex ingegnere della Renault, come Direttore Tecnico, Andretti intende testare un modello di telaio di F1 in scala reale entro metà del 2024. Inoltre, la squadra ha annunciato che Pat Simonds, ex Direttore Tecnico Capo della F1, si unirà come consulente tecnico non appena il suo periodo sabbatico terminerà.
