Sebbene possa sembrare che Max Verstappen e la Red Bull fossero destinati a iniziare la nuova stagione con un’altra pole position, in realtà è stata la Ferrari e Charles Leclerc a perdere la pole. Se Leclerc fosse riuscito a replicare il suo tempo nel Q2 nel Q3, sarebbe stato più veloce di Verstappen di 0,014s.
Per Leclerc, tutto è iniziato dalla decisione presa nel Q1 di utilizzare un secondo set di pneumatici morbidi. Era 0,3s dietro al suo compagno di squadra Carlos Sainz in quella sessione, che ha scelto di rimanere in pista mentre tutti gli altri facevano i loro secondi giri. Le condizioni della pista si prevedeva migliorassero man mano che si raffreddava e guadagnava aderenza. Leclerc ha messo in discussione la decisione di utilizzare un altro nuovo set di pneumatici morbidi, anche mentre si allineava nel pitlane.
Come è successo, Leclerc non ha dovuto completare quel secondo giro e lo ha abbandonato. Tuttavia, questo significava che aveva già percorso una certa distanza con quel set di pneumatici. A differenza dei piloti della Red Bull, che avevano cinque nuovi set di pneumatici, Leclerc aveva usato solo due dei suoi quattro set. Un set era necessario per superare il Q2, ed è stato lì che ha segnato un tempo di giro più veloce della pole position di Verstappen.
Nel Q3, Leclerc ha fatto il suo primo giro con il set di pneumatici usurato prima di passare al suo ultimo nuovo set per il suo ultimo giro. Tuttavia, ha avuto difficoltà con il set usato, perdendo ritmo e dover adattarsi nuovamente alle nuove gomme e ai cambiamenti delle condizioni della pista. Questo ha comportato un ritardo di 0,242s rispetto al suo tempo nel Q2. Dare un vantaggio così significativo a Verstappen e alla Red Bull è stato deludente per Leclerc.
D’altra parte, la Red Bull e Verstappen sono riusciti a ottenere il massimo delle prestazioni dalla loro vettura, cosa che non è stata facile da configurare su questa pista. Verstappen aveva espresso dubbi sulle prestazioni della vettura dopo il FP3, ma si è dimostrato sufficiente per conquistare la pole position.
L’assenza di Verstappen in cima alle classifiche dei tempi durante le sessioni di allenamento è stata inizialmente attribuita a modalità di motore conservative o al peso del carburante. Tuttavia, in realtà era dovuto al fatto che la vettura era difficile da bilanciare rispetto alle altre. Questo compito è stato particolarmente impegnativo sulla pista di Sakhir, dove le esigenze di configurazione per la qualifica e la gara erano significativamente diverse. L’impatto di qualsiasi cambiamento di configurazione è stato amplificato dalle condizioni della pista e dai venti trasversali.
La Ferrari è tradizionalmente stata più accessibile nel trovare la corretta configurazione, specialmente in condizioni variabili. Al contrario, la Red Bull e la Mercedes hanno richiesto più lavoro per sbloccare il loro potenziale. Verstappen ha riconosciuto le difficoltà affrontate durante il weekend, ma ha continuato a migliorare durante la qualifica.
È possibile che il presunto vantaggio di prestazioni della Red Bull abbia influenzato la fiducia e la presa di decisioni della Ferrari. Nonostante i tempi di giro comparabili di Leclerc, sembrava esserci scetticismo all’interno del team. Le vetture RB20 e SF-24 raggiungono tempi di giro simili, ma con mezzi diversi. La Red Bull è più veloce nel settore uno, mentre la Ferrari si distingue nelle richieste di downforce del settore intermedio.
Anche se il ritmo di gara della Ferrari sembra essere più consistente quest’anno, è ancora leggermente indietro rispetto a Verstappen e Perez. Leclerc crede che siano più vicini alla Red Bull, ma hanno ancora molto da dimostrare in gara.
La domanda rimane se Verstappen dominerà la stagione, lasciando alla Ferrari la lotta con la Mercedes, McLaren e Aston Martin, o se vedremo una ripetizione dell’inizio della stagione 2022. Solo il tempo lo dirà.
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Il mondo dello sport è sotto shock con la notizia bomba appena diffusa. Una fonte affidabile ha rivelato che una delle più grandi stelle del calcio mondiale sta per firmare un contratto milionario con un club brasiliano. Secondo informazioni esclusive ottenute dal nostro giornale, il giocatore sarebbe disposto a lasciare la sua attuale squadra per unirsi alla squadra brasiliana e fare la storia nel calcio nazionale.
La trattativa, che viene mantenuta in assoluto segreto, promette di scuotere il mercato del calcio nei prossimi giorni. Se confermato, questo trasferimento sarà una pietra miliare nella storia del calcio brasiliano, che accoglierà un giocatore di fama internazionale. L’aspettativa è che l’arrivo di questa stella porti grandi benefici al club e anche al calcio brasiliano nel suo complesso.
Secondo ancora la nostra fonte, il giocatore avrebbe già parlato con alcuni dirigenti del club brasiliano e sarebbe molto entusiasta all’idea di giocare nel paese. La trattativa sarebbe in una fase avanzata e la firma del contratto potrebbe avvenire da un momento all’altro. I tifosi sono ansiosi di avere una conferma ufficiale e già dimostrano grande entusiasmo sui social media.
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Attendiamo con ansia ulteriori informazioni su questa trattativa e aggiorneremo non appena avremo novità. Resta sintonizzato sul nostro sito per non perdere nessuna novità su questa bomba che promette di scuotere il mondo del calcio. Questo trasferimento si concretizzerà davvero? Solo il tempo lo dirà.
